第六重仓股：机构增仓贵州茅台
贵州茅台是十大基金重仓股中少有的机构增仓品种。数据显示，5日时券基283家账户持有该股，持股占比61.58%；9日时，券基账户增加至284家，持股占比增至61.61%。 对比贵州茅台日K线图可以发现，该期间增仓恰好发生在其股价冲击200元未果返身回调过程中，表明主流机构仍看好它的后市潜力。 果然，贵州茅台在本周提前大盘一天进入反弹，周三时已将失地收复过半。点评：该股走势最近确实非常抗跌。
第七重仓股：武钢股份被13家券基账户清仓
本轮调整以来，武钢股份最大跌幅超过35%。与宝钢股份的命运一样，它也未躲过被机构减仓的命运。数据显示，5日时该股上有181家券基账户持有，而到9日时持有该股的券基账户减少13家至168家，减持账户数为十大基金重仓股之最。 与此同时，券基账户持股占比也迅速缩水，由64.89%减至63.73%。第八重仓股：机构打压吸货大秦铁路 尽管调整幅度也不小，但大秦铁路的“待遇”却要幸福得多。10月15日至11月14日期间，该公司股价由27元最低调整至19.70元，调整幅度达到26%。不过，这似乎成为机构对其建仓的良机。数据显示，5日至9日期间，持有大秦铁路的券基账户由252家增至253家，持股占比也由60.46%增至60.73%。 分析人士指出，大秦铁路(21.60,0.10,0.47%)在本轮调整中曾出现两次异常的K线走势，一次是10月25日，一次是11月8日，两次都是股价第一天被长阴线打至几近跌停，随后两天再被重新拉起。此次的账户统计揭露了真相，原来是主力机构在打压吸货。
点评：打压吸货原来是这样，呵呵。这样的推断有点简单，需要考虑的是252增到253。是单纯的增加一个，还是增减相抵之后多一个。留下个问题。
第九重仓股：中国联通(9.03,0.12,1.35%)遭基金疯狂抛售
作为大盘下跌的动力源(10.34,-0.08,-0.77%)之一，中国联通遭到机构投资者的无情抛弃。仅本月5日至9日期间，便有5个券基帐户清空该股。数据显示，5日中国联通共有163个券基帐户，持股占比34.43%，到了9日时已减少至158个，持股占比33.64%。 来自于上交所的席位交易数据也从侧面反映出机构减仓的坚决态度，5日当天以G25972、G24769、G25773等为代表的6个基金席位成为抛售主力，而买方席位中仅有G25880一个是基金。其中，仅G25972一个席位的抛售金额便超过买进排名前十名席位交易量的一半。 9日，抛售再度上演，G25773、G25972与另四个基金席位一起继续担当抛售主力，虽然此时买方席位有G26707、G26610、G26508加入战团，但双方力量对比悬殊，卖方前十席位总抛出量是买方前十席位总交易量的4倍以上。大部分筹码由基金流入以营业部为代表的散户交易席位中。点评：现在的基金都成编号了，一时不太好直接看懂。这个数据既然那么贵，一定不是直接可以看懂的。呵呵。
第十重仓股：中国远洋(45.68,-0.54,-1.17%)“T字头”主力疑似资金链断裂
统计期间内，券基账户也对中国远洋进行了减仓操作，4个账户彻底在该股上抽身，使得券基帐户持股占比由57.48%降至56.3%。 相对中国联通而言，基金交易席位在该股看法上存在较大分歧。5日当天，以T打头的其他类账户(如银行)T20471和G25773、G25817、G24280等8个机构专用席位向多头展开猛攻，而多方机构力量单薄，排名进入买入额前8名的席位中仅有G24985、G26202、G25788、G26263四个基金席位。双方力量对比2∶1。 9日，T20471再次大量抛出，T20461也成为空方新兵。当天，多空双方前十名席位交易量比为1∶5，空方明显占优。分析人士指出，T类席位很多是为银行处理抵押股权所准备的专用跑道，中国远洋中有T类席位大量卖出，极有可能是某主力机构资金链出现问题。点评：第一次知道这样的帐户分类。学习。
（转自股道论坛）
