孙中山对外开放思想的价值分析

作者:段军山 | 原创 | 2008-05-02 18:11 | 投票
标签: 思想 孙中山 

2008312,是伟大的民主革命先行者孙中山先生逝世83周年,在这里,除了缅怀革命家的丰功伟绩,更要追思他的政治理念和思想。在今年三月召开的全国两会上,新一代国家领导人突出强调中国坚持改革开放不动摇,以民生为本。其实在中山先生的思想里,这两项都有提倡和著述,本文着重分析其对外开放思想的价值所在。 

一、孙中山先生对外开放思想的演变  

先生对外开放的思想是随着他的革命斗争实践逐步发展起来的,早在18946月,孙中山就曾上书李鸿章提出学习西方文明,实行新法,实现国家工业化和农业机械化,改革教育制度,选拔人才的方案。这在当时具有很大的进步意义,这是其对外开放思想之萌芽。

孙中山先生曾留学海外,学资中西,认为发展民族经济与对外开放密不可分。世界潮流,浩浩荡荡,顺之则昌;逆之则亡。为了摆脱贫困落后的面貌,把中国尽快带入工业文明的发展轨道,先生主张举西方文明而用之凡是我国应兴事业,我们无资本,即借外国资,我们无人才,即用外国人才,我们的方法不好,即用外国方法。” 可见,孙中山早就认识到利用外资对经济建设的重大作用和意义。当然,孙中山先生在坚持对外开放的同时,必须废除一切不平等条约为前提,指出惟止可利用其资本人才而主权万不可授之于外人。孙中山提出夺回海关的管理权,实行保护关税政策。这充分表明中山先生的爱国和主权独立思想。

     孙中山先生的实业救国计划希望充分利用外资。因为孙中山认为借外债是振兴实业的必要手段。由于国家欲兴大实业,而若无资本,则不能不借外债。孙中山尖锐指出:借外债以营不生产之事则有害,借外债以营生产之事则有利。这和现代经济学里提到的外资不正确利用的害处分析是完全吻合的。孙中山特别重视铁路建设。认为铁路之多少衡量一国贫富的标准。因此,他主张今日欲谋富国之策,非扩充铁道不可。把外债投资的重点放在铁路建设上。实业计划即以铁路建设为重点。孙中山先生曾主张借外债以兴铁路,认为可以通过出让路权40年,来引资加速发展,这就是现在提倡的BOT融资模式。

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