交通信号灯失效，交通枢纽点不见交警，道路严重堵塞数小时，龙岗这种情形在今后或有改观。昨日深圳市龙岗区和市交警局启动“百日行动”以整治交通，副市长张思平及市公安、交警部门相关负责人到会部署，张思平以3公里路被堵3小时的亲身经历痛斥交通拥堵，并在会上向龙岗市民真诚致歉，要求全区大力整治交通问题。龙岗区区长张备表示要全力以赴，立足长远，完善机制，推动交通秩序整治工作深入持久开展，区交通局等单位负责人作出相关承诺。（2008年6月19日人民网转自《南方日报》）
“这次对我是一次深刻的教育”；“相当混乱、一塌糊涂”；“没能看到一名交警、协管人员”；“当时来说，半个城基本都瘫痪了”；“造成这种情况，那么我们的龙城市民、龙岗人民的出行呢?”……
常言道，没有调查就没有发言权，没有体验也不会有切身感受。应该说，深圳市分管交通的副市长，在亲身经历了3小时堵车现象后，有上述一番感受和感想是很正常的。
难能可贵的是，该副市长在对有关部门和领导进行了痛斥后，又能够真诚地向市民表达了歉意，“作为负责全市交通综治工作的副市长，我深感工作未能做好，我对不起龙岗龙城市民，并向龙岗、龙城市民表示深切的歉意”，张思平会上就交通问题向市民致歉，认为自己对于特区外的交通问题重视不够。
当然，发现问题，是为了解决问题。张副市长在科学分析了造成问题的原因后，及时拿出了解决问题的“八条”策略和方法，并由此引发了龙岗从即日起在全区范围内，将开展为期100天的“迎奥运，交通秩序百日整治大行动”，这一点也是非常值得肯定的。
但是，回过头来想一想，深圳市乃至全国的交通秩序混乱的“老大难”问题，难道只是今天才发现的吗？或者说只是碰巧被上街的副市长碰到的吗？非也！其实，很多领导对交通情况不是不知道，只是他们知道了也就是知道了，并没有想主动地去管一管、问一问，装聋作哑、麻木不仁罢了。
那么，对于这样“相当混乱、一塌糊涂”的交通状况，正如张副市长所分析的那样，除了有诸如市交通设施落后、交警人数嫌少等客观因素外，一些部门和领导中存在的作风不实，对交通问题麻木不仁；交通秩序整治不力；交通管理队伍工作有不足；针对道路建设的交通疏解方案还不够等，是不容忽视的主观因素，也是必须花大力气解决的方面。
