融合型电子产品考验飞行安全

邓华东 原创自 搜狐博客 | 2011-04-26 17:15 | 收藏 | 投票

    “先生,飞机上不能使用手机,请您立即关闭手机。”“我这不是手机,是iPod Touch。”这是笔者在某次飞行中听到的一段空姐与乘客的对话。苹果iPod Touch本质上是一个多媒体播放器,但长得像iPhone手机,单凭外表很难区分二者。
    无独有偶。北京白领张先生最近在给女友挑选生日礼物,他看中了一款外表像iPhone的某著名品牌“手机”,显示屏为3.5英寸,使用谷歌安卓系统,但他试机后却惊奇地发现,该产品没有SIM卡插口,原来,这是一个小号的平板电脑,只是外表看上去像手机而已。令张先生感到安慰的是,随后他找到了外表和配置都很像的同属该品牌的一款手机。
    不止是三、四英寸屏幕的电子产品有这样的问题,更大屏幕的电子产品也在融合。三星智能平板手机P1000是一款手机,其显示屏为7英寸,且具备平板电脑的几乎所有特征,因此,三星又推出了P1010产品,外观与P1000一样,但去掉了手机功能,变成了一款平板电脑。
    中国国际航空公司服务热线工作人员表示,根据有关规定,飞机上全程禁止使用手机等通信产品,而笔记本电脑等电子产品,在起飞与降落阶段不能使用,但可在飞机处于平飞状态时使用,不过,使用笔记本电脑时不得使用无线网卡功能。根据《民用航空飞行标准管理条例》的规定,在飞机内违规使用电脑和手机等便携式电子设备将可能被处以2000元的罚款。
    随着智能手机、多媒体播放器、移动互联网设备和平板电脑几类产品之间的融合、渗透,人们将越来越难以判定一个产品的属性。如果空乘人员难以判断乘客使用的某产品到底是通信产品还是其他电子产品,这样会增加空乘人员的工作量,也可能会给乘客带来困扰。
    除了产品之间的融合,还有一些新产品新功能也带来了新课题。
    例如,一些手机具备“飞行模式”,这一点易引起乘客与空乘人员的争执。有媒体报道称,中国民航局尚未对任何一款手机的“飞行模式”进行认证。因此,近几年不少乘坐飞机的乘客会在起飞和降落时的机上广播中听到:“请关闭所有电子设备,包括带有飞行模式的手机……”
    另外,除了使用无线网卡上网之外,很多消费者喜欢使用蓝牙技术将手机、笔记本电脑和其他掌上设备进行连接、传送数据,蓝牙耳机、蓝牙键盘也屡见不鲜。从本质上说,蓝牙也是一种通信技术,这么说来蓝牙功能也属于禁止行列。但很多用户不太关心自己使用电子设备时是否开启了蓝牙功能,往往等到要使用的时候才去关心蓝牙开关与否。按照规定,在飞机处于平飞状态时可以使用笔记本电脑等电子产品,但仍不能使用手机等通信产品,那么,用户是否有可能在使用笔记本电脑或其他掌上设备时忘记关闭蓝牙功能?
    看来,产品越融合、技术越多样化,飞行安全面临的考验越多,空乘人员、乘客都得为之做出努力。(邓华东)
注:本人新闻评论作品,原载于2011年4月26日参考消息·北京参考6版。网络转载请注明来源和作者。     

个人简介
本科研究生均攻读理科,后转行做记者,先后从事IT、家电领域新闻报道。曾长期担任新华社《参考消息·北京参考》数码电器周刊主编,也曾任汽车周刊主编,现为新华社客户端财富频道 &《中国名牌》杂志采访部主任。
每日关注 更多
邓华东 的日志归档
[查看更多]
赞助商广告