欧宝在华“大牛”的型谱进化论

何威 原创自 新浪博客 | 2011-05-16 23:55 | 收藏 | 投票

    作为一个历史超过百年的欧系汽车品牌,欧宝一直是欧洲汽车的代表旗帜之一,也是通用汽车在欧洲最重要的品牌。毫无疑问,如今的中国车市是欧宝必不能放过的一块重地,早在上世纪90年代,欧宝就展开了对国内市场的探索。当年的欧宝威达在国内算得上是一款高级车型,可以说欧宝对于中国市场毫不陌生。在中国这个火爆的市场,欧宝今年也拿出了旗下最为拿手的武器来布局中国,它就是——欧宝新安德拉。

 

 

作为一款欧系的SUV车型,秉承OPEL品牌核心价值观念的新安德拉有着德国车一贯出色的品质,同时也具备欧洲前沿时尚的灵动设计、良好的功能性以及卓越的动力性。3月29日,全新升级后的欧宝新安德拉在中国全球同步上市后,不仅使得新安德拉成为欧宝首款中国与全球同步上市的车型,同时也有效的丰富了其在国内的产品线,还为欧宝品牌布局未来中国市场的战略埋下了锋利的一笔。

 

目前,欧宝国内在售的进口车型有雅特和赛飞利系列,这两个系列分属于运动型A级车以及MPV系列。而新安德拉的上市则让欧宝在国内的产品布局被注入了新的活力。要知道,在当前的的中国车市,SUV的销售无疑是最为火热的。除了豪华品牌的进口SUV一车难求外,合资品牌的国产SUV也在加价销售。甚至自主品牌的SUV车型,也是销量稳固。欧宝选择在此时让新升级的安德拉同步登陆中国车市,无疑是一步妙招。借助国内SUV市场火热的局面,以及新安德拉本身可靠的品质和出色性能,不仅能在产品的销量上赢得突破,还能为欧宝在未来的国内布局,起到建立良好口碑的铺垫作用。

 

 

欧宝新安德拉目前国内上市的四款车型均搭载全新的2.4L ECOTEC引擎,售价区间为26.6万-30.8万元,这一定价已经完全可以撼动那些同级别外资国产车型的地位,加之其纯进口的身份背景,使得其一开始在产品层面就具备了更出色的竞争力。

 

26.6万元,是此级别日韩以及德系SUV的中配车型的起步价,新安德拉凭借2.4L的引擎排量,以及并不逊色的其它配置在性价比上超越了对手。

 

举个例子:新安德拉全系标配自动驻车和上坡辅助,以及陡坡缓降系统,对于SUV车型来讲,这两项配置对于车辆在各种路况下的使用都极具实用意义。而与之相比的竞争对手,在同价位区间都没有这两项配置。比如大众途观、比如雷诺科雷傲。此外,包括:TCS、ESP以及侧气囊侧气帘等安全装备都是新安德拉的标准配置,这也体现了OPEL品牌对于品质和安全性的严格要求。

 

 

造型方面,仁者见仁智者见智,笔者就不做过多的评述。但其鹰眼头灯、V型前脸以及利落的车身线条都给整车增添了不少粗犷的力量元素,使得新安德拉外观上更具冲击力。

 

当然,对于一款SUV来说,除了外型,空间的大小对于消费者来说也很重要。欧宝新安德拉凭借2707mm的轴距,加上1850mm的车宽,为驾乘人员营造了一个宽敞的内部空间。而NVH静音科技和Climate空调调节系统,则带来了更为舒适的乘坐环境。

 

动力方面,回到之前说的,新安德拉装配了全新的2.4L ECOTEC全铝引擎,这款新引擎也是新安德拉升级的重点之一,其采用的D-VVT 双凸轮轴可变正时控制技术,最大功率达123千瓦,最大扭矩为230牛•米。和老款相比,最大功率大幅提升了10%。而在动力速度提升的同时,百公里平均综合油耗反而有所降低,两驱为10.1L,四驱仅为10.3L,较为经济。与之匹配的6速手自动一体变速器也进行了技术升级,能进一步达到节能减排的目的,如此新安德拉的排放水准也自然提升到了欧五级别。此外,在同时配备ITCC 智能适时四驱系统的情况下,新安德拉更是如虎添翼,即使是面对野外适度的OFFROAD路况,也能应对自如。

 

 

如今,Opel欧宝在中国共有23家特约经销商,55家特约售后服务站。销售及服务网络基本遍布所有省会级城市及重要的二线城市。随着本次新安德拉在国内市场上的全面上市,不论是对未来欧宝在华的渠道拓展,还是口碑的积累都将起到良好的推动作用。加之依旧在国内销售的雅特、赛飞利系列,欧宝在国内的产品布局也显得日臻完善,这对于欧宝未来在中国市场的发展无疑具有十分积极的作用。欧宝在中国的强大无疑能为中国车市注入更为激烈的竞争元素,从而使得更多消费者从中受益。


MSN空间完美搬家到新浪博客!

个人简介
汽车撰稿人、评论员
每日关注 更多
何威 的日志归档
[查看更多]
赞助商广告