精益MRO：挖掘中国装备制造业的竞争力的潜力

　　装备制造分组件制造、装备制造、系统制造，而MRO(维护、修理、大修)解决方案.对于装备制造业有三个业务形态:一个是项目制造(基于项目制造的ERP重塑大型装备制造行业竞争力http://www.itapss.org/news/html/?605.html).二是装配线管理(混流制造：节拍拉动的柔性装配线管控http://www.itapss.org/news/html/?625.html).三是MRO,包括项目型MRO,也有RMA返厂维修MRO.总之,属于非标生产.相似业务如动车MRO、轮船的MRO，产品退回修理等。

　　

　　中国装备制造业的发展以席卷全球的趋势攻城略地，自建全球布局、并购、收购、合资世界巨头，现已处于世界产销第一。国家已经提出了机械装备工业两化融合的六个重点：

　　

　　重点一：产品与装备中融入信息技术，产品信息化的技术属于嵌入式技术的范畴。例如汽车电子、机床电子、智能收割机

　　重点二：设计、制造过程实现数字化，这是工业环节的信息化：它涉及产品设计，工程计算，工艺设计，产品制造，

　　重点三：集成与协同应用信息技术，工业环节集成：工业环节的边界限越来越不明显，引起信息化解决方案的高度集成，提供单项解决方案越来越不是企业的诉求点。工业环节与管理环节集成：PDM中的BOM与EPR必须无缝集成，MES与CAX、EPR必须无缝衔接

　　重点四：转变制造模式、经营模式。未来的制造模式的特点：小批量、多品种、质量高、成本低、研发期短、生产柔性、低碳环保。因此需要转变制造、经营模式，促进机械工业的转型升级

　　重点五：绿色制造与节能减排绿色制造、节能产品的开发、节能技术的开发推广离不开信息化，绿色制造、节能减排既是中国特色新型工业化的要求，也是信息化的作用点

　　信息化与工业化融合的目标之一——实施绿色制造、实现节能减排

　　重点六：从生产型制造向服务型制造转变。产品的生产，变成大批量定制，利润空间越来越受到挤压；而服务的增值，在制造过程中所占的比重越来越大。服务型制造是制造与服务相融合的新的产业形态。

　　

　　服务型制造向客户提供的不仅仅是产品，还包括依托产品的服务，或整体解决方案。提倡“品质改变世界”的三一重工老总说：服务甚至比质量更重要，工程机械轿车化，学习汽车4S店，成立6S店，把维护、修理、大修专业化、标准化等。这是三一走向辉辉煌原因之一。我们很多从事修理的行业或返厂维修、保修都处在比较粗放的状态。我们对MRO（Maintenance, Repair and Overhaul）可以利用信息化或互联物联技术（传感实时监控产品运行状况技术），将很快超出MRO的世界级水准。

　　

　　

　　一、MRO （Maintenance, Repair and Overhaul）维护、维修、大修行业的挑战

　　

　　-在维修过程中，无法准确的核算成本

　　-在整个业务过程中，不能可视的跟踪物料维修数据

　　-很难确定维修的价格

　　-缺乏周转时间、成本的报表等

　　-很难管理保修处理

　　-在修理周期中任何时候都需要跟踪产品的配置

　　-不得不重复的改变工作范围

　　-不得不更新设备状态

　　-需要集成采购与库存、财务。

　　

　　二、MRO （Maintenance, Repair and Overhaul）维护、维修、大修的解决方案框架

　　

　　1, 项目合同管理

　　2，报价和项目建议书的管理

　　3，项目约束计划排程

　　4，精益制造执行

　　5，成本、财务管理

　　6，物流和交付

　　7，MRO维护、维修、大修

　　8，产品寿命周期管理

　　9，采购

　　10，服务和RMA返厂维修

　　11，质量

　　12，服务和支持

　　

　　必须满足大型装备的维修和返厂维修与成本等信息追溯，运行状态管理，维修计划和执行管理，维修物料及寿命管理，维修业务分析与报告，维修过程可视化，应用系统集成接口等共性MRO业务需求。

　　

　　三、MRO 维护、维修、大修的详细解决方案

　　

　　-提供工作令WBS里程碑成本或加工工序成本累计

　　-提供产品单机号归集成本（含多个工作令）

　　-提供项目归集成本（含多个飞机架次）

　　-可以对成本分类归集（如质量成本-故障成本、鉴别成本、预防成本等）

　　-提供成熟的MRO流程

　　-提供适合不同类型的MRO运营

　　-在ERP里集成MRO流程业务

　　-改善加工周转时间

　　-提高效率和控制—使复杂业务更容易

　　-可以跟踪零件的整个生命周期

　　-可以定制各种目标成本/实际成本和计划进度/实际进度和质量成本分析报表等

　　

　　（1）大修业务

　　

　　-典型的一对一的报价

　　-预先定义的一揽子工作

　　-没有固定的工艺卡，也许在过程中增加或减少工艺

　　-劳动工时成本和物料成本需要跟踪

　　-追溯非标准工作卡到原来的任务单。

　　-由自己的物料编码跟踪客户提供的库存

　　-跟踪库存专用物料的实际成本

　　-工作的进度与状态

　　-多计量单位的转换

　　

　　（2）OEM 和RMA售后服务业务

　　

　　-在整个生命周期处理零件件和装配件

　　-预先定义的一揽子工作任务

　　-服务公告或适航指令管理与跟踪零件(飞机维修)

　　-长期服务协议

　　-多计量单位转换

　　-保修跟踪

　　-由独立的任务卡或维修单管理劳动力和物料

　　-库存专用物料的管理与实际成本核算

　　-零件的寿命限制

　　-根据服务协议开具客户发票

　　

　　（3）零件修理业务

　　

　　-车间加工大批量或多品种小批量的订单的快速的加工时间

　　-预先定义的一揽子工作任务

　　-服务公告或适航指令（飞机维修）

　　-长期服务协议

　　-多计量单位转换

　　-保修跟踪

　　-由独立的任务卡或任务单管理劳动力和物料

　　-库存专用物料管理与实际成本核算

　　-跟踪零件的服务公告和适航指令

　　-零件的寿命限制

　　-根据服务协议的客户发票

　　

　　（4）复杂、综合的MRO的业务

　　

　　-管理长生产周期时间承诺

　　-基于报价产生各种服务协议

　　-工作范围可以经常发生的变化

　　-跟踪发动机配置需要

　　-跟踪零件的有限寿命

　　-服务公告和适航指令（飞机维修）

　　-多计量单位转换

　　-实时管理劳动力成本和物料成本

　　-管理专用库存物料与实际成本核算

　　-采项目购库存和跟踪客户库存

　　-保修管理

　　-实时跟踪工作进度与状况

　　

　　四、MRO 维护、维修、大修的难点

　　

　　（1）         配置管理

　　

　　-新的模板结构设计

　　-在一个结构的零件是依赖于用在其他位置的零件

　　-备用零件的功能

　　-一个模板可以包含其他模板

　　-定义全局可互换的零件

　　-修改之后模板结构的影响

　　-管理互换性代码

　　

　　（2）零件

　　

　　-零件的有限寿命：日历限制或在操作参数/使用范围的界定

　　-同样的零件号的寿命的限制可能会变化，取决于是被用在什么条件下（如发动机  压力等级下）

　　-可以容易更新零件寿命：当前的寿命/使用的信息

　　

　　（3）版本修改与处理

　　-状态处理：初级的，活动的，或过时的;通过一个状态机制处理.

　　-版本处理 受控的计划修订与版本变更计划

　　    -方便的处理一些通用的改进与版本的更新

　　

　　（4）重用零件和重用零件池

　　

　　-重用零件：可以经济恢复到使用条件，可以重复修复到在设备寿命过期的完全可用状态，可能会改变在每个“活动”里的条件和价值，可作为固定资产处理，非固定资产，或两者的结合。

　　

　　-重用零件池：为重用零件可选的动态的安全库存

　　

　　（5）供应商和接收

　　

　　-供应商：批准的供应商零件可以分在一组，管理零件使用状况

　　-接收：能够接收客户发送的零件，用于修理和大修

　　

　　（6）         拥有者编码：两种所有权的类型:

　　

　　-可管理的库存(当前存在)

　　-客户拥有的库存 (新的)

　　-供应商寄存的库存 (新的)

　　-寄售库存（至今）

　　-实际拥有物料：真正的所有权（物料，可能不是现有库存）

　　

　　（7）外加工或外包制造

　　

　　-库存所有权转移

　　-同样的物料可以对外部拥有库存使用零库存值，对拥有库存使用非零库存值

　　

　　（8）工作范围

　　

　　-创建客户需求基线

　　-为客户利用数据，模型状态，维护数据，来更新基本数据

　　-为一个客户的计划检修

　　-定义一个服务结构的哪些部分需要维修/大修

　　-修改修理/维护范围

　　-部件维修/维护寿命有限的零件

　　-在工作范围分配特定的组件(S/N)系列号

　　-定义拆卸层次（拆卸BOM）

　　-配置工作范围

　　-客户批准和下达到车间

　　

　　（9）车间管理

　　       -项目交期承诺

　　-基于工作范围的自动生成车间订单

　　-工序的调度排程

　　-零件处理-部分检验

　　-物料的需求计算

　　-定义装配结构

　　-测试和质量保证

　　-发运装配/特定的客户维修对象发运

　　

　　（10）项目成本

　　

　　-把车间订单成本累积转移到维修任务订单。

　　-按成本类型分类成本（如质量成本-故障成本、鉴别成本、预防成本等）

　　-保修计划

　　-基于客户协议自动定价

　　-多种货币/从客户协议付款发票

　　-分配发票，跟踪“延迟成本”-发票或注销

　　-项目非制造工时及费用

　　-项目制造制造成本与项目成本相联系：制造工时、物料、外协、制造费用

　　

　　（11）项目会计的进度开票

　　

　　-由日期开出发票

　　-定义阶段里程碑开票（如在工作订单的工序完成来出发）.

　　

　　总之，专业性的MRO软件应该集成或融入ERP中，正如我们误读达尔文近百年,生物进化不仅仅是弱肉强食竞争,还有互相帮助适应环境的一面，我们现在必须重新想象:制造世界;制造生态链;ERP的世界。