从Line落地看微信未来生态趋势

王鲲 原创 | 2015-01-27 21:42 | 收藏 | 投票 编辑推荐
关键字:趋势 体验 微信 

 

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不可否认的是,国内许多互联网企业的产品与模式都是后知后觉地模仿国外同行。虽然少了锐意进取的血性,但胜在稳妥风险低。尤其是在当下火爆的移动互联网方面,参照国外先进移动应用和服务模式,不断修正自家方向,已经成为包括互联网巨头企业在内,需要做的必备功课。当下,微信就是不断参模着Line、WhatsApp、KakaoTalk以及Kik等即时通信应用的脚步。

近日,日本即时通信应用Line在东京推出出租车预约服务,并表示将会在全国范围内推广。Line终于不再纠结是不是要专注于线上,而是正式落地,在现实服务行业大展拳脚。而微信又会如何去做?

Line靠打车落地 微信不会飘在空中

自5.0版本迈出商业化第一步以来,腾讯就绞尽脑汁想将微信的潜力全部发挥出来。但一方面不能操之过急,免得适得其反,另一方面微信本身作为载体容量有限,因此始终没有找到合适的突破口。此次Line推出出租车预约服务,恰好给微信的突破之路带来新的遐想。

虽然腾讯已经是滴滴打车背后的大金主,且目前滴滴打车发展态势良好,但毕竟没有完全融入到腾讯商业帝国框架之内,总有一丝疏离感。而如果微信能够依托打车服务落地,巨变的商业化模式将会接踵而至。对于腾讯来说,为微信添加打车服务在技术上并不存在太大难度,难的是如何平衡微信、滴滴打车、用户以及投资者之间的关系。一旦有一个环节没有做到位,极有可能会产生不良连锁反应,将微信未来的全面商业化扼杀于摇篮之中。

Line在打车服务方面,只有Uber一个对手,微信打车服务面对的却是内外双重压力。不过如果Line打车服务能够成功,必然会给微信带来值得参考的借鉴。相信微信不会错过这一良机,更不会任由自己飘在空中无法落地,而是会随势而上,迫不及待地以打车服务为切入口,紧紧抓住落地的良机——反正同行都迈出实质性的一步了。

剑指O2O 微信或打造完整生态模式

O2O对于所有互联网企业来说,都是一个难题。即使是BAT,也不敢妄言已经打通线上线下的通道,让用户无缝享受O2O带来的便利。只是在某些极个别方面,O2O才显现出自己应有的魔力。但如果单论潜力的话,微信无疑是移动应用中的NO.1。如果微信不能将O2O模式的魅力展现出来,其他产品和服务更不要说。微信如果真的推出打车服务,将是在实践O2O模式上迈出的里程碑式一步。

此外,微信正在不断为O2O模式的爆发积攒力量。尚未发布的微信6.1版本已经提前泄露最新功能,其中与O2O模式紧密相关的有三点:可以通过附件栏发微信红包;可以搜索最近的朋友圈内容和附近的餐馆;摇一摇功能可以摇到附近商户的卡券、红包。

单从摇到商户的卡券、红包这一点来看,就证明微信依然是想通过O2O模式实现“连接一切”的野心。既可以帮助商户完成商业对接,微信也能够增加线上支付用户,战略意义不言而喻。再配合现在的购物/支付等服务,以及未来可能出现的打车服务、预订酒店/机票服务等,微信或将快速打造完整闭环生态模式。这不仅将实现微信落地的梦想,还能对其他细分领域的竞争对手形成巨大冲击。

全面?臃肿?站在十字路口上的微信

如果微信将来进化到“连接一切”的最佳状态,是否就意味着它将所向披靡?从好的一方面来看,微信将成为用户手上的“百宝箱”,所有服务都可以即点即用,极大优化用户生活体验。但从不好的方面看,微信届时将变得极度臃肿,很有可能不堪重负,用户体验将变得极其糟糕,到时候想再瘦身回到原来状态都不可能。

微信的商业化、O2O模式、线下服务等都是双刃剑,在获得进步的同时,也有可能丧失原有的优势。如何平衡多方之间的关系,将是微信接下来面对的首要问题。站在十字路口上的微信,抉择的滋味可不好受吧?张小龙又是怎么想的呢?(科技新发现 康斯坦丁/文)

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