5月29日消息，阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递在今天达成战略投资协议。阿里巴巴、菜鸟等将向中通快递投资13.8亿美元，持股占比约为10%。同时，中通快递股价在今日美股开盘前上涨超17%。据悉，双方将围绕面向新零售的快递、末端、仓配、跨境等物流服务展开合作。
在推进新零售发展的过程中物流作为联系线上线下的重要纽带，将促使电商与线下实体商业由原先的相互独立甚至冲突，走向混合、融合，推动强化客户体验以及效率提升为主的新零售模式。
新零售对消费品、消费行为、消费场所进行了重新的定义和塑造，在这种新的趋势下，消费端对包括物流在内的整体消费体验有了更多元、更具象化的升级需求，包括以消费者为中心的消费模式、品质更好的消费商品、体验更佳的消费过程、更高的性价比以及更快的物流。
新零售的提出，革新了物流的定义，新物流不单纯是提供实物的运输、仓储、流通加工等功能，更多的是全供应链的增值服务。“新物流”体系的建立，才能支持“新零售”的所谓“零售物种大爆发”，才有可能完成所谓的“新零售远景：任何时间、任何空间、任何主体、任何内容”。“任何时间”就意味着“物流”在新零售中不可或缺，事实也是，在所有的新零售物种出现的同时，伴随的是消费者物流体验的提升，是新零售物种本身对物流精准要求的提升；“零售基础设施革命”，更是一场以数据驱动的物流前置，是“单未下，货先行”。
从企业的需求角度而言，“新物流”需要进行销售预测和库存管理，消灭库存，降低物流成本；从消费者的体验需求出发，新物流需要满足消费者个性化、碎片化需求，商品更加精准快速送达，提供体验式服务；从数字化的角度出发，新物流需要基于行业全链条的大数据向智能化、自动化优化升级，利用智能化设备实现智能仓储、智能运输、智能物流等全方位服务。
天使投资人、互联网专家郭涛表示，新零售将加速驱动物流业的转型升级，新物流（或称智慧物流）将助力新零售的加速布局；新零售也将带来物流行业的进一步整合洗牌，大量中小物流企业也将会出现“站队”的局面。
目前，新零售“双寡头”格局已然形成，其发展需要更深层次的数据挖掘和新技术的应用，而大数据、物联网、人工智能、区块链等技术对物流行业的改造将会越来越深刻。跨界融合，让智慧物流迸发出真正的核心驱动力，“新零售”才能更快更稳的发展。（文/郭涛）
