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寻找仰融
理希望带话给仰融：“市长已经交代了，如果可能，他将亲自接待仰融团队。或者仰融不方便回国，我们市长也可以直接到美国去见仰先生。” 似乎没有人在意仰融项目本身可能存在的巨大不确定性，仰融官司未结尚不王秋凤 发表于 2009-07-09 09:50
吃一堑长一智，我先拍仰融的马屁！
堑长一智，我先拍仰融的马屁！ 文\ 周丽君 阴谋总是周密的。 2009年6月，仰融抛出周密的造车计划至今，就没让笔者省心过。与笔者类似，我们整个媒体对此，也是大力怀疑和否定。最近仰融合资江淮之事，更周丽君 发表于 2010-08-18 15:53
仰融造车靠谱
我欣赏的有几个，仰融算是一个。多年来一直未有改变。当年他跟市长较劲那事，我还是支持市长的，市长心里装的是百姓和天下，不仅仅是汽车，虽然杀一个仰融不足以救天下百姓甚至辽宁的百姓。别说仰融了，就是把郭台铭葛新立 发表于 2010-06-08 20:31
仰融：逐鹿岂止在中原
玉民见过没有？他对你的评价不错，你将来回购华晨有可能吗？ 仰融：没有。我想，但他们未必答应。华晨没有成本，我去收购了，他感情上也不行，我仰融就变成胡汉三了。时间是检验真理的唯一标准，华晨汽车所走的路邢文军 发表于 2010-01-26 20:57
仰融为何不参与竞购沃尔沃？
中的300万辆产能在中国。而沃尔沃轿车2008年全球销量仅为38万辆，远不能满足仰融的胃口。 不过狮子大开口的并非仰融一人。 早在2002年，李书福就制定了详细的产能扩张计划：2005年产销量达3周丽君 发表于 2009-11-01 18:02
仰融和政府都在感情用事
看完整篇新闻！回味了好久！很是感慨！当初仰融是于7年前从辽宁离家出走的。解铃还须系铃人，看来事情的成败光有铁岭的积极性不行。要想解开这个铃，绳子一头系在仰融手中，另一头系在辽宁省政府手中。但无论哪一王维成 发表于 2009-07-18 08:25
牵手江淮，仰融造车第二季
司能否获得政府审批，政府是否允许仍然是待罪之身的仰融以这种方式再度进入中国汽车行业？ 如果抛开种种悬疑的因素，如果合作最终得到政府的审批，对江淮、仰融都是极大的利好。 今年年初，正道集团CEO王川丁彬 发表于 2010-08-04 05:48
仰融为在逃富豪趟路？
仰融的影子团队放出消息，如果选址在辽宁范围内，仰融可以不计名分，即公司、股东中不出现仰融的名字。但如果选择其他省份，仰融的底线是，回国之事可以缓，但要使用其实名，并实际掌控公司。按照这一规划，仰融的贺大卓 发表于 2010-07-22 11:11
每日阅读：祁玉民向仰融伸出橄榄枝
域，仰融和祁玉民都堪称奇迹，一个以挥舞资本大棒著称，一个以由门外汉快速成为产业领袖著称。他们都有共同的理想，实现华人造出好车的梦想。 目前，祁玉民需要资本，而仰融正在努力构建一个资本帝国。仰融需要周丽君 发表于 2010-07-15 10:42
车轱辘话：仰融空手套白狼
仰融的技术牌打动了美国阿拉巴马州，后者内藏何等计量不得而知，但从表面看是与仰融一同说服美国投资移民中心启动了此次“22年来美国最大工业投资项目”。 技术有了，融资平台有了，接下来谁来买单？仰融武卫强 发表于 2010-06-18 21:15
每日阅读：仰融造车，投资者买单
或者说只会承担很少的损失。这也正是仰融此番资本运作的玄妙之处。利用投资移民者的钱运作项目，待5年之后，再将上市股票进行增发，用股票投资者的钱归还投资移民的钱款。仰融实际上只需付出很少的前期投入，即可周丽君 发表于 2010-06-15 05:07
仰融没走过来锦湖轮胎没逃过去
起锦湖轮胎。 仰融造车再度搁浅，乃业界预料之中，并不奇怪。只是这样言之凿凿而又言之无信，关于仰融这两个字，不会有人再感兴趣了。这样的事情只能做一次。就象喊狼来了的小孩子。假如有一天仰融真的能够造车了程国顺 发表于 2011-05-09 11:57
仰融曲线控制新潮实业 推进动力电池项目
业的间接控股权。 而据媒体报道，北京首泰背后的实际操盘手是正道集团背后的仰融团队，北京首泰的实际控制人蒋会成是仰融团队的重要人物。 但此项收购并不顺利，2010年7月，新潮实业又发布公告张丽玥 发表于 2010-08-25 10:02
仰融正道回归 中国投资者借道移民
权的申请，仰融打出的是美国投资移民中心，王晓麟搬出的是海湾超级投资移民中心，两者都是美国联邦政府批准的跨州投资移民中心。 两人的卖点也极为相似，一次性投入55万美元的建厂投资款，仰融承诺的是五铭乐 发表于 2010-08-07 10:51
美国仰融计划实施，投资移民成吸财利器
作为仰融造车主体的美国正道汽车公司将与美国投资移民中心ACFI全面合作。6月9日，双方将在北京励骏酒店举办大型说明会，面向投资者和移民中介机构推出新的引资模式。 说明会上，正道汽车集团及ACF铭乐 发表于 2010-08-06 10:43
江淮为何愿为仰融铺就造车快速通道？
，几乎可以肯定的是，江淮与仰融的合资得到了安徽地方政府的绿灯。 来自另一方面的诱惑同样很大。 江淮与仰融合资后，有望既比亚迪后，扛起自主品牌新能源车的第二面大旗。 仰融旗下的正道汽车已经与意大利罗裕 发表于 2010-08-04 00:58
仰融心中的二次造车六大风险
界窥视仰融，结论中或多或少都带有一些主观臆测的成分，但这些仰融先生并不认同。今天我们换个角度，直接从仰融公司自己对风险因素的认知角度来认识仰融二次造车之不易，或许能得到与众不同的结论，至少是仰融公司自陈海军 发表于 2010-06-29 09:38
乔治亚罗为何加盟大众远离仰融？
紧时间请他回答了四个问题。 《国际商报》：与仰融的合作怎样了？ 小乔治亚罗：我们与仰融的合作已经停止。 虽然我们非常尊敬仰融，但我们后来得知，仰融的造车项目很复杂，特别是在中国有很多争议，涉及何仑 发表于 2010-06-10 00:32
仰融携正道汽车与乔治亚罗签约
动机厂。 仰融曾是华晨中国的前董事长，12年前曾与乔治亚罗-意大利设计室合作开发了中国第一款自主品牌中级轿车中华汽车。上世纪90年代在中国时我就梦想着要创立一个中国自主的汽车品牌，仰融在活动仪式上邢文军 发表于 2010-01-26 09:47
每日点评：仰融能否成为第二个福特？
日点评：仰融能否成为第二个福特？ 编辑：汽车自修室 点评一：仰融能否成为第二个福特？ 经济观察网 记者 王秋凤 美国当地时间2010年1月19日上午11：00，前华晨汽车董事长仰融所属的美周丽君 发表于 2010-01-20 10:45
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