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沪杭磁悬浮于去年3月通过国务院批准立项,该线全长175公里,工程预算超过350亿元,时速450公里,计划于2010年前建成。
沪杭磁悬浮项目这次暂停,可能和百姓比较关心
磁悬浮辐射的问题有关, 从这次
沪杭磁悬浮项目,至少反映出三大问题:
一是重复建设。短短200公里道路,有动车,有高铁,有
磁悬浮。还有高速公路,
沪杭虽为中国最发达的地区之一,目前是否需要这么多的线路,是个疑问。此外,
磁悬浮和高铁本
磁悬浮带来的磁污染,还是一个未知的数据。
我当时就纳闷,一个德国人玩不起,日本人也玩不起的项目,贫穷的中国却为何能玩得起,岂不奇怪? 这是典型的拍脑袋工程,算是高官们交学费吧。
当今之计,
磁悬浮 公布了重大项目建设行动计划(2008-2012年),
沪杭磁悬浮交通项目(浙江段)建设起止年限为2010年-2014年,总投资220亿元。
沪杭磁悬浮新建线路总长调整为199公里,其中浙江段长103公里
【商报讯】
沪杭磁悬浮项目全长450公里,而对
磁悬浮争议最多的,主要是在中春路到虹桥机场之间的居民区比较集中的路段。据了解,
沪杭磁悬浮列车将要经过的上海闵行区莘城苑小区,小区东面是一座高架桥,而西边是一
磁悬浮项目立项已获批复并不是指项目最近获批,实际上该项目是在2007年与高铁项目几乎同时获批的;郑健所说正在做深化研究也不是说就要开工建设
磁悬浮。对于网友提出的
沪杭已经建了高铁究竟还应不应该建
磁悬浮 磁悬浮项目立项已获批复并不是指项目最近获批,实际上该项目是在2007年与高铁项目几乎同时获批的;郑健所说正在做深化研究也不是说就要开工建设
磁悬浮。对于网友提出的
沪杭已经建了高铁究竟还应不应该建
磁悬浮 赵文伟 通过网站 发表于
2010-03-14 00:34 周蓬安 通过网站 发表于
2011-01-18 07:25 磁悬浮技术水平还比较有限,
磁悬浮的高能耗、高维护费、高噪声还难以得到解决,
磁悬浮核心技术还掌握在外国人手里,目前全世界有几个国家建
磁悬浮?德国建了吗?将占用多少土地?投资多少年能收回?另外,上海
磁悬浮 田维政 通过网站 发表于
2008-08-20 11:45 家,一周未见的宝贝女儿见我的第一句话是:老爸是坐地铁回来的?何时沦落到坐
磁悬浮和地铁的地步了,还啧啧二声。现在的孩子,真不知道该说什么好。但大热天,二个小时的
磁悬浮加地铁,还是够呛,作为一种体验吧。
乘坐
磁悬浮的交通习惯还没有养成。
图1:消费者乘坐
磁悬浮面临的关键问题
由此可见,上海
磁悬浮的营销注定是在受限条件下突破局限的超限战。
磁悬浮=旅游产品?
我们再来分析一下上海
磁悬浮给消
6:小舒马赫体验
磁悬浮
从上海
磁悬浮试运营到现在,有多个国家的政要到磁浮体验、访问;也有各类演艺明星、体育明星到访坐
磁悬浮,他们的磁浮之旅使媒体一次次把镜头无偿对准了
磁悬浮。
在世界上,
空状态下进行试验的速度达到每小时4000公里。而现在
磁悬浮蜗牛式气轮发电一体机又神奇的研制成功了。所谓
磁悬浮发电机,就是由壳体轴杠、叶轮、多组
磁悬浮发电盒构成。其特征在于:将气轮机发电机组装在一个密封
1068.8公里、总投资1166亿元,平均每公里约1亿元;而上海磁悬浮列车的造假是每公里3.1亿元,相差很大。
不难看出,武广高铁的问世,将对本已苟延残喘的
磁悬浮技术雪上加霜,
磁悬浮面临破产境界。
刚开始大家还不熟悉,所以乘坐的比较少。这次,想肯定人会多,一路出来,就没见
磁悬浮车的标示!等走道出租车候车的地方,也没见
磁悬浮车站,打听一下,才知道,出来后有几个礼仪小姐的地方才能知道车站,一打听果然
周蓬安 通过网站 发表于
2010-10-27 06:55 其实,务实的外国人早就看透了
磁悬浮这个“商业陷阱”。要知道,
磁悬浮早在上个世纪80年代就已经是一种成熟技术了,但是为什么全世界包括提供核心技术的德国却至今没有建
磁悬浮?难道资本家们忘却了他们追逐利
中国首条自主研发
磁悬浮铁路进行重载试验
2016-02-26 来源: 新华社
磁悬浮铁路(资料图)。
中国首条中低速磁浮铁路的调试工作正在加紧进行。这条位于湖南长沙市的磁浮