京津冀一体化与保定发展

迟竹强 原创 | 2014-08-30 09:10 | 收藏 | 投票

  个人认为:武清——个人认为不可行,天津本身为直辖市,发展规模已经比较大,且天津本身为北方经济中心,而北京急需疏散出去的功能以行政服务功能。武清离天津比较近,如定位为副中心将来天津的发展肯定会像摊大饼一样。

  北京辖区内——向北和向西以山为主,城市可建设用地匮乏。通州——作为北京市的城市副中心可以,但作为大都市群的副中心,和北京主城区之间还会连城一片,格局太小。
  河北省——张家口或兴隆和易县,还是向山里走,基本不可行。廊坊——作为天津和北京的过渡连接,区位优势确实不错,如果按大都市带的发展模式,确实机会很大,但是从国家层面应该会觉得格局太小,应该是大都市圈的模型去发展。固安、涿州——靠近第二机场交通方便,离北京近,同样离北京太近也是它最大的问题。石家庄——离北京300公里,比较远了,作为副中心有点偏了,最重要的是和以郑州为主的中原城市群比较近,顶层设计的区域划分不清了。
  保定——保定的位置适中,交通方便,距离合适,可建设用地充沛,生态也尚可(主要是白洋淀的支撑),教育基础良好(高校较多),经济薄弱(但并不影响其作为行政服务中心),和北京、天津形成铁三角关系。所以保定的机会是最大的,至少将来的地位同等于天津。且保定的发展方向肯定是向东跨越京广客专向白洋淀方向发展。
 
  将来京津冀一体化的格局应该是“一主(北京),两副(保定、天津),四节点(石家庄、唐山、张家口、德州or沧州),形成以北京为中心的北方大都市圈(群)。大都市圈作为国家顶层设计,考虑的第一位并不是城市本身能做多大,而是其未来的可辐射区域有多大,将来可以带动多少城市的发展。保定我看好你!!
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祖籍:烟台招远,80后,中国智库发起人,人大财经论坛专家
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