背景
一直以来，经济动力理论无不以现象为研究对象，发散且多强调个因，如创新是动力，管理、制度、出口、技术、城镇化乃至数学都被经济学者称为发展动力。经济现象思维下，房价调控、金融改革、经济增长三大难点焦点问题往往被割裂处理。虽然现代经济研究者多从数学、计算机、互联网+去改进西方经济理论与方法，但因缺失经济能动哲学而纠缠于如下矛盾中：
1）西方经济学以“资源有限而欲望无穷的矛盾”为根源，但近年产能过剩严重、能源价格暴跌，导致不少国家陷入经济困难而不能自拔。
2）凯恩斯总平衡理论和经济边际效应赢得经济界普遍信赖，然凯氏有关“国民收入一部分投资、一部分消费”的分流理论累积产大于消的矛盾，内生经济危机不断。
3）人们普遍认为地主资本家是剥削者，但市场经济又离不开民营企业，物权法却保护着贫富悬殊——诸多凭个人劳动绝不可能达到的富有程度。
4）根据金钱的外在功能定义货币为交换、流通、储备、度量、世界货币，且视货币符号为金钱，从而屏蔽了金钱的内在本质（生物能）和结构功能，将生产消费金、民生消费金混为一种货币，使得产、消间总是不得平衡。
5）房价收入比缺乏统一标准，土地财政下收取房产税的利弊纠缠不清，房地产的龙头地位和投资功能始终不能肯定。
6）社会公平、质量效益、GDP增长三者间总呈对立状态，使得宏观调控顾此失彼。
总之，自亚里土多德以来，自然科技因研究物质与能量而高速发展，从而超前研究现象的人文社科而远去，以致虚拟经济难以驾驭实体经济，反而扰乱实体经济的情况更多。这使得GDP增长受益于科技进步却受制于产、消不平衡的经济颠簸乃至经济危机。教学研究上，理工科与经济管理学在人们心目中有着不可跨越的鸿沟，课题立项和课程设置泾渭分明，诸多资源不能共享，严重违反了宇宙之虚与实的对称特性。在学派林立的人文社科背景下，本书透过现象研究经济能动规律，以经济机车为研究对象，认为冷胀宇宙背景下，经济发展、社会进步、人类进化过程中潜行着一部动力机车，称作经济机车。
