真争气,这些中国品牌正在攻占韩国市场!

卢永峰 原创 | 2017-03-13 09:50 | 收藏 | 投票
关键字:财经 科技 

 最近,国内掀起抵制乐天、限制韩国货、韩国游的热潮,以表达对韩国部署萨德的愤慨。同时,在看不到硝烟的商业战场上,一批性价比高的中国品牌正在调集精兵强将抢滩登陆,积极抢占韩国市场,打出了中国人的志气。海尔小米华为联想TCL等国产品牌以自身过硬的产品实力证明,中国制造正在以高性价比取胜,中国品牌可以向低质低价说不!

一、小米成韩国购物网站爆款,4K电视三星家门口踢馆
韩国排名第一的购物网站“Gmarket”官网显示,中国智能手机制造商小米的手机电池(移动电源2代10000mah毫安和20000毫安手机平板通用充电宝)、体重仪、耳机、空气净化器、摄像机、蓝牙播放器等多种产品以高性价比赢得韩国消费者口碑(5星),位列产品销量排行榜前列。据报道,Gmarket手机电池、健康测定计销量排行榜的冠军分别被小米产品夺得,小米耳机进入耳机销售排行榜前十名。其中,体重仪开发了方形、圆形透明玻璃电秤、笑脸拼色电秤和可量身高电秤四种。
另据韩联社报道,小米移动电源,因外观简洁、性能出众市场份额更是高达60%以上,位居卖家“皇冠”产品坐席,顾客好评获得五星最高级。
     实际上,2016年6月9日,在位于首尔龙山电器街中心区的ETLAND,小米已在此开设韩国第一家线下实体店。去年年底,为拿下小米在韩国的总代理合同,韩国国内企业还展开了一番激烈的明争暗斗。新华社报,如今小米充电宝成为了韩国民众几乎人手一个的新宠,地铁上、商场里,随处可见拿着充电宝为手机充电的年轻人;而仔细观察汉江边的那些“慢跑一族”,小米手环亦是其运动标配。
    小米手机在韩国引发三星、LG的恐慌,后者甚至给运营商施压,令其下架小米手机产品。之后,小米转换了经销商,所销售的红米3、红米Note 3,价格分别为9.9、12.9万韩元,约合人民币595、770元,引发排队抢购。此外,小米电视3 (4K/60英寸)厚度仅为12毫米,内建 Google 串流播放设备可以把智能手机的影片,放到电视大屏幕播出,并可用电视畅游 Android 电玩。而此款电视在韩国的价格的仅有三星、LG同类产品的一半。
二、中国汽车挺进韩国,高性价比赢五星口碑
不独家电,中国汽车品牌也在发力,登陆韩国市场。今年1月,中国北汽银翔已向韩国出口并销售了微型面包车和微型卡车等两种小型商用车,在韩国全国设有30多家卖场。2月,北汽银翔在仁川举行SUV车型幻速S6(韩国名为KENBO600)发布会,正式进军韩国市场,这是中国产乘用车首次进军韩国。KENBO600的最大优势可以说是“中国汽车界里的小米”,旗下两款车型的起价分别为1999万韩元(约合人民币11.7万元)和2099万韩元(豪华型),与韩国同档次有竞争关系的SUV车型相比,价格便宜500万韩元(人民币约2.9万元)。据报道,在车辆安全性方面,KENBO600配有6个安全气囊,采用高端的安全性能装置,大幅提升汽车安全设计水平。由此,在面市不到1个月的时间内,销售120辆,顺利完成销售目标,北汽正准备出口第二批、第三批。
    笔者在北汽银翔官网了解到,这家公司创建于2010年8月,是由中国五大汽车集团之一的北京汽车集团与重庆工业企业50强——重庆银翔实业集团合资组建的汽车整车企业,公司位于重庆市合川区土场镇北汽银翔汽车工业园,占地面积两千余亩。作为北汽集团控股子公司,在重庆市合川区着力打造北汽集团西南基地及对外出口平台,北汽银翔产品开发依托北汽集团收购瑞典萨博的专利技术平台,同时借助北汽集团新能源产品在电池、电机及整车控制系统三大总成上的成熟技术与制造体系,工艺工装水平达到国际先进、国内一流。
  2016年10月,跃居世界第一的电动汽车企业中国比亚迪(BYD)成立了韩国分公司“比亚迪韩国有限公司”,首先推出15座以下的电动巴士。2015年11月,比亚迪韩国分公司宣布与韩国Ezwelfare公司签订首批21台7米纯电动巴士的销售协议,该批车辆将服务旅游胜地济州岛,以满足济州岛2020年替换30%、2030年替换100%的燃油车电动化发展目标。据报道,此举签下韩国有史以来最大的单笔电动巴士订单,同时刷新全球电动客车制造商在东亚发达国家单笔成交量的新纪录。此外,中国商用车占有率排名第一的福田,旗下电动巴士目前正在韩国进行试点运行。再加上东风汽车也办理政府手续,目前已有四家中国汽车企业进军韩国市场。
    以现代为代表的韩国汽车的快速崛起,曾经一度成为世界汽车业的神话。同时,为鼓励本土企业增强竞争力,韩国政府1983年出台《汽车进口自由化方案》, 1989年实行进口汽车全面自由化,1995年韩国本土汽车进口关税降到了8%。因此,韩国的汽车市场竞争是相当激烈。如今,中国汽车一改“灰姑娘”的角色,亮相韩国市场,并以高性价比赢得首批订单,说明中国汽车在技术和品牌上实现了质的飞升,并在韩国汽车市场上开展营销积累了宝贵经验。
    海尔集团在韩国采取了“缝隙市场”战略,销售迷你冰箱、空调、电视等产品,开发迷你小洗衣机、上冷藏下冷冻的BM双门冰箱获得复合增长。华为近年来也大举进军韩国, 3月1日,华为公司宣布其赢得韩国SK电信的ASON平台订单,SK电信将利用华为的光传输系统升级其200Gbps骨干网满足未来5G网络带来的流量增长。华为更干掉三星,成为2018年韩国冬奥会官方设备供应商,
众所周知,韩国市场三星、LG、现代等巨头几乎独霸天下,民众连买衣裙都要认本国品牌,被称为世界上最难攻克的市场。中国企业小米、华为、北汽、比亚迪等却勇敢闯出一片新天地,的确让韩国企业震惊。廉价低质的“中国制造”,却做到了“物美价廉”,靠高性价比取胜。同时,这也说明,即使是具有先发优势的企业,也应摒除优越感,毕竟辉煌属于过去。竞争时代,唯有持续寻求提升产品竞争力和培育创新机制,才是不变的领先之道。
 
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