中国承建瓜达尔港的意义

迟竹强 原创 | 2017-04-22 09:39 | 收藏 | 投票

  中国从新加坡手中接过瓜达尔港运营权,带来的影响不仅是区域性的,且将是全球性的。

  印度是受影响最大的一方。中国接管瓜达尔港将给予巴基斯坦前所未有的战略纵深,巴一直渴望开发一个远离印军触角的港口。北京也将借此获得观察印海军的重要平台。

  对伊朗而言,这也是个严重挫折,因为该国两个主要港口将迎来竞争对手。作为连接中亚和世界市场的枢纽,伊朗此前一直拥有近乎垄断的地位,瓜达尔港将对此构成挑战。

  对阿联酋而言,瓜达尔港运营也将是坏消息。因为它最终会不可避免地影响阿商业利益,分流迪拜港的运输业务。

  对美国部署在中东地区的第五舰队而言将是严重威胁。由于瓜达尔港距霍尔木兹海峡很近,北京将借助该港对通往远东和欧洲的战略石油贸易构成威胁,美国的战略和能源安全利益也将由此受影响。它还会成为中国观察美国军事行动的平台,中国可借此拦截驻扎在阿拉伯半岛的美军军事通信。发生军事冲突时,若马六甲被美封锁,瓜达尔港还可成为中国在印度洋贸易通道的有效替代路线。

  如果中国占据瓜达尔港并修建海军基地,将极大提高中国能源和贸易的海上运输安全,也能为未来中国远洋舰队进入印度洋维护国际水道安全作出重要贡献。中巴两国有意在该处修建陆上输油管线,直通中国西部。如此一来,中国从中东进口的石油将平添一处绕过“马六甲海峡”的捷径,目前来往中国与中东之间的海上贸易航道,尤其是从中东到中国的的石油运输,路途十分遥远,如果运到瓜达尔港再由陆路输往中国,路程最多可缩短85%。不但能为中国往来中东产油区提供最短路径,还可以绕过海盗猖獗的马六甲海峡,以及局势不稳的南海、东海和黄海水域,确保中国能源安全与稳定,此为其一。

  其二,中国海军编队远赴苏伊士运河、地中海、亚丁湾一带参与打击海盗巡航时,瓜达尔港将成为大型舰队沿途补给、维修的后勤保障基地。更不用说我海军远洋舰队从此获得了一个进出印度洋乃至海湾地区的牢固支撑点。海军航空兵如果从瓜达尔港基地起飞,近可以从背后打击印度的纵深目标缓解西藏方向的军事压力、还可以支援巴基斯坦缓解印度对巴基斯坦的海陆全面保卫态势,全力保护巴基斯坦的绝对安全。远可以挥师波斯湾打破美国对霍尔木兹海峡的绝对控制、以实际行动威慑波斯湾美国驻军,支援伊朗对抗美国的行动,最终确保中国-巴基斯坦-伊朗陆路国际通道畅通的最终战略规划。

  当年前苏联为了打通自己直通波斯湾的通道,不惜冒天下之大不韪悍然入侵阿富汗,在阿富汗苦苦经营十余年最终不敌全世界的反对灰溜溜的撤出阿富汗。苏联不惜得罪全世界、损兵折将、耗费巨资、甚至不惜动摇国本,就是为了绕开被美国严密封锁的海路从陆路到达波斯湾沿岸。因为苏联甚至如果和美国拼海空军的话,自己永远也不可能从海路到达波斯湾。苏联必须依靠其强大无敌陆军和坦克洪流从地面席卷波斯湾,才能控制波斯湾这个世界能源中心、进而用能源勒紧美国和欧洲的脖子,最终迫使美国和欧洲屈服。

  中国的在向西的战略方向和战略预想和前苏联是类似的。中国作为一个历史悠久的陆权国家,从海路与美国海空军对峙在短期内并无太大胜算。但是只要我们稳固了这条横贯巴基斯坦和伊朗的铁路大动脉,美国及其盟国苦心建设几十年围堵中国的第一岛链枷锁就将被打破一半。

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