中国改革较长时期内仍需在“最后一公里”冲刺

吕建军 原创 | 2017-04-25 16:08 | 收藏 | 投票
    近日,有文章《国外如何解读习大大》在微信朋友圈转起。该文章对习近平其人其事作了全面系统地研究,并对中国改革、中国道路和中国走向作出深刻论述。文章认为,习近平通过自身经历获得丰富的党内政治谈判技巧,有着极富魄力的领导风格和政治自信,但摆在习近平面前的障碍也是极其困难,习近平的成功关乎中国乃至世界的命运。

要积极推进中国改革,走好中国道路,预见中国走向,我们首先要认真研究习近平及其治国理政的思想体系。因为,在“习式”治国思想——“四个全面”的正确指引下,以习近平为总书记的中央领导集体的执政权威、执政魄力、民族使命感、时代紧迫感及其亲民形象已经深入人心,被广大人民群众所称道,一声“习大大”足以代表我国民意。人民群众是推动人类历史进步和发展的根本动力,而习近平是我国历史进步和社会发展的领航人。文章《国外如何解读习大大》还认为,习近平是继邓小平、甚至可能是继毛泽东之后中国最强势的领导人。此话接地气。

前途是光明的,回顾“习李政权”近五年来的政绩,我们要对中国改革和中国道路充满无限信心!但同时也应该看到:中国道路异常曲折,中国的主要症状在于因权力与资源过度集中而导致的阶层固化、环境恶化、官民对立化,在于中央和地方(国税与地税)拉锯式的财权之争,在于把土地、住房、教育和医疗等事关国计民生的基础资源过于市场化,在于最终形成“最后一公里”障碍;中国改革的主要难点是“最后一公里”冲刺,“最后一公里”地段包括县、镇和村三级基层党政领导班子,这些党政领导班子目前基本在脱离人民群众的轨道上行走,他们没有树立起像习近平、李克强、王岐山等优秀共产党人那样的执政观和亲民形象,与人民群众极不和谐!上有政策,下有对策,“新三座大山”——住房、教育和医疗仍然压得大家喘不过气。可以想见,权力与资源过度集中、中央和地方的财权之争、基础资源过于市场化等问题不彻底解决,在较长时期内,我国改革仍需在“最后一公里”冲刺。

 “最后一公里”是中国共产党的“市场终端”。如果这个“市场终端”都无法与“消费者”——广大人民群众相联系,那么,一切改革就会成为一句空话,一切作为就会没有市场。客观上,这“最后一公里”既能保护人民,又能伤害人民。然而,令人可喜的是习近平有广泛而丰富的基层执政经验,深知人民群众疾苦,是一位从群众中来、到群众中去的共产党人,他有非常明确的目标,即重建中国共产党的合法性,通过反腐运动保持党的长期领导,并以此带动市场的二次改革,进而打通“最后一公里”障碍,重塑基层价值取向,重建基层发展环境,重树基层执政形象,重拾民心,重振士气,实现中华民族的伟大复兴。

当前,中国改革仍需在反腐上发力,要再接再厉、继续大力推进反腐强党强军强国——严肃吏治,革除弊政,依法行政,特别要严肃“最后一公里”的吏治和法治。有人说,在这“最后一公里”中都是敬业、务实、亲民和有担当的人民公仆。窃以为,这话有水份!“最后一公里”中不排除有敬业、务实、亲民和有担当的人民公仆之可能,但是,放在全国高度,这种可能性是非主流。文章《国外如何解读习大大》指出:“……将中国共产党从腐败的毒瘤中拯救出来。”这说明,腐败之毒在中国共产党身上并非是选择性的、局部的。我赞同这个观点!(吕建军)

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个人简介
吕建军,笔名承迅,媒体人,策划人,孙子兵法和《鬼谷子》爱好者,品牌学者,原《文化与品牌导刊》主编,现为新媒体联盟副会长、嵊州市企业文化研究会学术委员会秘书长兼首席策划师,主要作品有《企业没有卓越文化谁之过》(绍…
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