估值75亿,老牌电商当当网最终花落海航系

祁畅 原创 | 2018-04-13 16:15 | 收藏 | 投票
关键字:当当网 

 3月9日晚,海航集团旗下公司天海投资披露重组进程,而其重组的标的资产正是老牌电商当当网。时隔1个月,当当投身海航系的消息终于有了实锤,4月11日晚间,天海投资发布公告称,拟通过发行股份和支付现金的方式,购买当当网100%的股权以及当当科文100%的股权,收购预估值为75亿元,拟以发行股份的方式支付40.6亿元,以现金的方式支付34.4亿元。

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此次收购也意味着,未来当当网将彻底结束由李国庆和俞渝夫妻执掌的时代。值得注意的是,老牌电商当当网虽然如今光环褪去,但却并没有被低价处理,无论如何还是给自己卖了一个好价钱,那么对于收购方海航来说,当当网究竟有怎样的魅力能让其出手如此阔绰呢?

当当网用户规模大,是不错的流量入口

不得不说,当当网在海航眼中还是一个不错的流量入口,当当作为综合性的电商平台,经营图书、音像、母婴服装等多种产品,目前不仅处于图书出版物零售领域领先地位,更在电商领域拥有丰富的运营经验和客户人群。

数据显示,2017年当当网注册用户达到2.5亿,年活跃用户达到4000万以上,此次收购对于海航来说是一笔稳赚不赔的买卖,因为在互联网红利日渐消退的大背景下,再培养出2.5亿的用户难度和成本都相当大,如今收购当当网则省去了培养用户艰难、繁重的过程。同时,当当网丰富的经营种类对于海航较为单一的hiAPP来讲也是很好的补充。

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当当网能帮助海航拓展跨境电商事业

当当网可以帮助海航打开海外市场,因为海航在跨境供应链上有得天独厚的优势,旗下不仅有免税仓还有免税店,海航集团旗下公司海航基础持有中国首家机场离岛免税店“海口美兰机场免税店”,该免税店经营面积约3.1万平方米,经营着国家批准的38类免税店产品。此外,海航也是免税店Dufry的最大股东,目前Dufry在机场、火车站以及市内旅游区运营着约2200个免税店,并在全球63个国家开展业务。如此一来,海航完全可以凭借当当网的海外渠道销售免税店的商品。

另外,当当和海航投资下属的英迈国际就业务方面也有较大战略整合空间,英迈图书作为美国最大的图书分销商,当当曾表示好多在亚马逊购买的图书,都是由英迈发货,海航收购当当后,会极大促进当当网在国内乃至全球的供应链整合能力。

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对于企业来说,自身独特的优势总是能帮助自己走的更远,即便有一天辉煌不再,价值也不会消失。

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