如何破解线性旅游资源开发利用的难题？
——线状旅游资源开发与专题线路培育
线状旅游资源指呈线性分布的狭长形旅游资源，如城墙、隧道、峡谷、沟壑等。
该类旅游资源主要包括江河溪流（如湄公河黄金水道、黄河故道、漓江百里画廊、三百里楠溪江）、湖海岸线（如滇池沿岸、昌黎黄金海岸、海阳百里沙滩）、峡谷地缝（如长江三峡、怒江大峡谷、恩施云龙地缝十里深壑）、沟渠运河（如京杭大运河、澜沧江百里长湖、灵渠、坎儿井）、道路景观（如茶马古道、318国道、丝绸之路）、防御设施（如南方长城、德国柏林墙）、边境界线（如中越边境线）等。
一般可以使用“长度”指标来对点状旅游资源进行度量和描述。
二、线状旅游资源的特征及其对开发利用的影响
1. 线状旅游资源的四大特征
线状旅游资源通常具有如下四个方面的特征。
（1）地域差异。线状旅游资源虽是一项完整的旅游资源、具有共同的属性与特征，但受地域分异规律的制约，每段会有不同的结构、形态与功能，有时不同段落的旅游景观质量差异很大。尤其是长度100千米以上的现状旅游资源，或者跨越不同气候带、文化带、经济带的现状旅游资源，更容易出现较为显著的地域差异。瞿塘雄、巫峡秀、西陵险，就是长江三峡不同段落景观地域差异的体现。
（2）跨越政区。线状旅游资源通常属于不同的行政区所拥有或管辖，有时还承担着作为不同行政区之间界线的功能，如界河、界湖、界江。一般而言，跨越行政区的级别越高，旅游合作或一体化开发的障碍越多、难度越大。例如，全长854千米的滇越铁路跨越中国和越南，这一线性旅游资源申报世界遗产、进行旅游开发性利用需要两个国家的共同努力，克服来自国家安全、通关便利化、文化背景等方面的障碍。
（3）形状狭长。线状旅游资源的宽度远远小于长度，在地图上呈线性或带状分布，如江河、峡谷、地缝、地下暗河。明长城总长度为8851.8千米，平均宽度为4～5米，属于典型的现状旅游资源。
（4）具有替代或屏蔽效应。线状旅游资源的代表性节点对其他部分具有替代或屏蔽作用，会抑制其他地段的旅游开发利用。通常，与著名人物、事件、地点相关或开发利用较早、宣传力度较大的线性旅游资源景段会吸引更多的注意力，从而屏蔽其他景段，给其他景段开发利用带来困难。例如，茶马古道上分布着数量众多的古城（镇、村），其中的丽江古城（世界文化遗产地）、大理古城（国家级历史文化名城、亚洲文化的“十字路口”）、沙溪古镇（茶马古道上唯一活着的古镇）知名度和影响力较高，屏蔽了同处于茶马古道上的凤庆鲁史、云县茂兰、剑川弥沙等古城（镇、村）。
2.线状旅游资源开发中的制约因素
上述四个方面的特征导致线状旅游资源开发利用中存在一些制约因素。
（1）难以形成旅游环线。游客一般采用单向游览模式，起点进、终点出或者终点进、起点出，基本上需要原路返回，难以形成性比价高的旅游环线，不符合旅游消费行为规律。
（2）旅游接待服务设施布局困难。线状旅游资源每隔一定距离就要布设游客中心、垃圾箱、休憩亭、观景台、接待点、安全救援设施，这些设施往往使用率不高，辐射的周边地区和人群数量有限。从投入——产出关系看，这类旅游设施的投资是不经济的。
（3）容易出现重复建设。根据贾志宏的观点，在“行政区经济”运行下，地方政府对其辖区内的经济起很强的干预作用，生产要素流动受阻，容易导致线状旅游资源各段所在地方政府各自为政甚至以邻为壑，注重地方狭隘利益而非整体利益，可能导致低水平重复建设。
三、线状旅游资源开发利用中应注意的问题
在线状旅游资源开发利用中，应自觉运用点轴理论、增长极理论、屏蔽效应理论、地域差异与社会分工理论、旅游一体化理论，借鉴欧洲文化线路理念与管理方式，优选开发重点，加强区域合作，实现一体化开发，构建科学合理的竞争与合作关系。在这一过程中，应注意以下三个方面的问题。
1.选择精华景段进行重点开发。鉴于线状旅游资源不同景段之间的替代和竞争效应，应选择差异性大、代表性强的景段进行规划和开发，在基础设施较完善、资源环境承载力较高的节点集中布局接待设施，面向大众游客提供服务，剩余景段则可以考虑其他功能、实现差异化利用。例如，滇越铁路应优选碧色寨、芷村车站、人字桥、河口铁路大桥作为旅游开发对象，将蒙自和河口作为旅游服务中心。
2.培育专题旅游线路。依托陆路或水路，借鉴长江三峡游船之旅等成功案例的经验，系统思考上下站之间的连接、往返交通方式、线性旅游资源节点与周边城镇及旅游区（点）之间的关系，培育专项旅游线路，辐射带动周边旅游资源开发，打造旅游产业带或旅游经济走廊。重走长征路红色之旅、德国格林童话之路、圣雅各朝圣之路是这方面的典范。
3.以旅游产品为抓手实现跨区域合作。线状旅游资源的整体性和跨界性要求相关区域进行合作，实施旅游资源一体化开发。为了避免重复建设、恶性竞争、混淆视听，应推广欧洲文化线路委员会的做法，制定标准，构建平台，通过认证手段切实推进沿线地方政府或非营利机构的实质性合作。线状旅游资源沿线地方政府、企业和社区应强化跨界共生理念、全局思维、整体利益最大化意识，客观认识自身的资源禀赋状况和在全线中的地位，树立合理预期，找准自己的定位，参与区域合作开发。（首发期刊：李庆雷,徐 磊,吴宝艳.旅游资源的空间形态与开发利用模式.三峡大学学报•人文社科版，2019年第2期 ）
