唐骏:公开的秘密

许明星 转载自 环球企业家GE | 2010-09-04 16:36 | 收藏 | 投票
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唐骏天生耐不住寂寞。7月6日,学历造假丑闻已上升为个人信誉危机,他决定进入沉默期,至少两周,但不到一周便再度接受媒体采访。当被问及他是否自认为一个有勇气的人时,唐是这样回答的:“当然,当然有勇气。没有勇气,我也不可能成为今天这样的人,对不对?”。
除了鄙夷,唾弃,笑骂,你得承认,褪去一切光环和丑闻,唐骏已经48岁了,此前,他已登上个人职业生涯顶峰,他的确具有这个年纪罕见的勇气与活力。他在新浪微博上的粉丝数量超过70万,在7月6日之前,每天平均更新3条微博,几乎天天不落。他是球迷,喝了酒会“飘”,嬉笑怒骂,活像一个二十岁的年轻人。
如果没有方舟子在微博上的打假,唐骏会一直作为在华跨国公司经理人成功者典范,被社会信任吗?这件事会迫使他从职业顶峰上一落千丈吗?
与你想象中相反,此次恶性事件,对这位性情中人很可能影响有限。他的粉丝不会大幅减少,他的一举一动,出于公众看热闹的心态,只会备受关注。而另一方面,成功人士是唐骏多年修饰而成的个人社会形象,其具有争议性的其人其事,在IT圈内已是公开的秘密。只不过这一次,借助微博这种社会化的新媒体,引来之前并不知情的普通民众的高度关注,一时成为热门谈资。
学历及专利造假事件曝光后,诸多企业高管、政府官员暗自修改简历,打假风潮从商界迅速蔓延至学界,事件的影响不再局限于唐骏个人层面,而晋升为社会话题。简言之,这并不意味着唐个人声誉的坍塌,而是在华跨国公司职业经理人这一群体,个人品牌溢价时代的终结。
唐骏的作假并非自始至终。1994年,经过八轮面试,唐骏获得了微软程序员的工作。这家IT巨头有严格的入职审查体系,而一个基层程序员的工作也全无必要具备“加州理工博士研究生”这类学位。那所已臭名昭著的西太平洋大学是在1995年将“博士学位”颁发给唐骏的。
在2002年唐骏升任微软(中国)有限公司总裁之前,他给同事留下的印象颇佳。但在离开微软前,他夸大其词的言论已成笑谈。加盟盛大、新华都后,他精心“镀金”个人简历,并积极出版自传,其经历在网络上大肆流传。
为何唐在微软前后行为有如此差异?很简单,微软不需要名校博士,但唐骏们需要微软。其实,微软中国区总裁的职位如同一张魔椅。无论吴士宏,陈永正,唐骏,还是李开复,这家崇尚个人主义的美国公司在中国拥有一众“明星CEO”。他们需要将这家全球最知名的跨国公司的影响力,融入其个人品牌。
事实上,在华跨国职业经理人对类似处境心照不宣:业绩压力徒增,决策权有限,与总部沟通困难,十几年来,他们不遗余力地改变中国区所在的边缘地位。但初见成效之际,也是他们离开公司之时。三至五年的任期是固定的,人一走,茶便凉。
表面光鲜,危机暗藏,如不塑造强势的个人品牌,离开“微软”的日子,将何其难熬。为了让大公司的光芒多留一会,他们不妨积极作秀。微软只是最耀眼的秀场,而唐骏,只不过是个人秀过了头。
此后,再不会有谁,秀到如此忘形了。
杰夫•伊梅尔特(Jeffrey R. Immelt):爱恨交加
“我真的担心中国,” 通用电气CEO伊梅尔特不久前私下抱怨,“我不确定最终他们是否想让我们中的任何一个人赢。” 伊梅尔特似乎代表了不少跨国公司感觉中国生意越来越难做的困境。表面上看,通用电气的成绩还不错,不仅与中国铁道部达成协议共同开发美国高铁市场,与中国航空工业集团成立航空电子的合资企业,而且推出的“反向创新”概念被各个跨国公司奉若学习经典。 但硬币另一面是,其他生意却面临巨大压力—被给予厚望的风力涡轮机业务陷入了中国本土企业的激烈竞争中;落榜了中国商用飞机公布的供应商合作名单。而且也不得不屈就中国国家电网的各种要求。此前通用电气希望今年中国的销售额能达到100亿美元,但2009年在中国营业额53亿美元,显然这一目标难以达到。
陆奇:后生可畏
推出一年,市场占有率提高88%,这是微软的搜索引擎必应取得的成绩,也是陆奇加盟微软后交出的一份漂亮的答卷。微软的在线业务一直受到外界的质疑,在陆奇加盟之前,微软曾推出过多项措施来提高自己份额,但都收效甚微。直到陆奇到来后,全新的搜索界面和搜索结果展示,配合现金返还计划,必应甚至短暂地超越雅虎成为了第二大搜索引擎。而如果注意谷歌搜索最新的界面变化以及搜索主页背景图片的选项,甚至会让人产生谷歌在向微软学习的感觉。 陆奇带领的微软在线团队,除了不遗余力的投入,还有即将整合进来的雅虎搜索。按照目前的市场份额计算,整合以后微软将获得超过25%的搜索引擎市场份额。对于曾在雅虎见证谷歌成长的陆奇来说,他也一定会好好把握这次和谷歌过招的机会。
曾启山:一地鸡毛
上任不到两年的麦当劳中国CEO曾启山最近陷入了“橡胶门”。7月4日CNN曝光,美国麦当劳出售的麦乐鸡中含有玩具泥胶的成分。而在中国,虽然麦当劳声明并无问题,但还是引发了诚信危机:要么是中国的食品检疫不如国外严格,要么是这个跨国快餐巨头在中国使用了不同的麦乐鸡配方—这就动摇了它全球供应链保证所有食品同一标准的神话。 引发人们不满的还包括麦当劳中国在处理危机时过于自我和缺乏互动,这也许是曾启山任内必须解决的问题。从早期的涨价风波到草莓酱过期或消毒水事件,麦当劳总是发表一纸声明后便保持沉默。在对食品和大众健康有关的问题上如此含混,长期下去显然会让消费者的信任减弱。据国内一网站对6万名网友的调查显示,有86.90%的人表示不再购买麦乐鸡。
任正非:老骥伏枥
43岁时以2万元成立华为,从做代理起步,经历爱将反目,跨越行业低谷,不断自我调整,在强手林立的市场中,终占一席之地,并以持续的自主创新,成为本土企业全球化的先锋,经历22年挺入Fortune500强,这就是任正非的创业故事。 如今,执掌帅印的时间已然不多,任正非面对职业生涯的最后一役:对外,聘请美国本地顾问,竞购摩托罗拉网络部门,参与多个美国运营商项目竞标,华为正在加速攻克海外市场的最后一个堡垒;对内,则“让听得见炮声的人呼唤炮火”,变中央集权为分权制衡,以客户为中心精简流程,提高效率。 其实,500强不是目标,任正非梦想将华为打造成IBM那样的“百年老店”。最后一役将直接关系到这一梦想能否实现,但何其艰难,唯有亲历者方能体味。
徐留平:少帅出征
飞赴法国签下一纸协议后,长安汽车集团总裁徐留平终于有心情享受巴黎风情。长安汽车集团和标致-雪铁龙将投资84亿元,在深圳成立一家合资公司。 尽管仍各持50%股份,但与以往不同,新公司一改由外方输出车型、技术、品牌,在合作中占优势地位的传统局面,而是利用长安的技术平台,由长安输出产品,外资输出品牌,各取所需,地位更平等:20万产能,环保的轻型商用车及乘用车,好处显而易见。 46岁的徐留平是这轮本土汽车业整合潮中的“狠”角色,自去年重组昌河、哈飞后,长安将拥有除福特外,第二家外资合作伙伴,其话语权会因此加强。而对标致-雪铁龙来说,借助长安,可在战略上对另一合作伙伴东风形成制衡,但能否将其在中国汽车市场份额从3.4%升至8%,却不仅依靠产能扩充。
埃里克•施密特(Eric Emerson Schmidt):暂时过关
至少在未来一年之内,埃里克•施密特不用为谷歌中国的经营牌照而头疼。7月9日,在牌照年检期限过期一周之后,谷歌中国通过了在内地的ICP牌照年检,这意味着谷歌仍然可以使用Google.cn/G.cn域名为大陆用户提供服务。 但这不意味谷歌化解了以前在中国市场遇到的僵局。因为这只是临时性解决方案,业务前景仍将充满不确定性,谷歌的中国网页目前仅提供无须审查的音乐、产品搜索及翻译工具服务。而谷歌最受欢迎服务,如搜索引擎、图片、财经、视频、地图等服务仍然需要跳转至香港的服务器。对埃里克•施密特来说,这个方案只是暂时解决了身份问题,未来在华到底如何开展业务并赢得广告主的认可,依然需要高度智慧—尽管目前其在华收入只占到全球240亿美元营收中很小一部分。

 
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