一、新闻摘录：
周国辉坦承，打造这个平台的过程中犯过一些错误，走了一些弯路，业绩还没起来，但这丝毫没有动摇他把这个平台做大的决心。他期待着，有一天“深度380”将使怡亚通迎来爆发式的增长。
周国辉的野心很大，他要做一个没有大型卖场的B2B(商家对商家)的沃尔玛，或者说是一个虚拟的沃尔玛，他把这个计划叫做“深度380”。
周国辉是中国第一家供应链服务上市公司怡亚通(002183)的董事长，从1997年创立怡亚通到现在，15年过去了，他仍然像一个布道者，不停地向媒体、企业、经销商解释什么是供应链和全程供应链模式的独特之处。他说：“怡亚通一直在做供应链的知识普及工作。”
最近，周国辉在接受证券时报记者采访时坦承，打造这个平台的过程中犯过一些错误，走了一些弯路，业绩还没起来，但这丝毫没有动摇他把这个平台做大的决心。他期待着，有一天“深度380”将使怡亚通迎来爆发式的增长。
只是企业一个部门
在周国辉的规划里，“深度380”是这样一个平台：在380个城市建立深度分销平台，所有企业都可以把产品放到这个平台上，怡亚通负责把产品配送到企业想要到达的终端。
“这是一个没有大型卖场的沃尔玛，每天各个门店需要什么货我就配送给它。”现在，这个平台已经覆盖全国200个城市，宝洁、联合利华、雀巢、达能等企业都是它的合作伙伴。由于饮品、母婴用品、日化产品等在这个平台上的增长最快，因此周国辉又提出了一个新的定位：百货产品的380.
周国辉解释，怡亚通与企业的合作是一种嵌入式的合作，“相当于企业把它的物流部门、商务部门甚至财务部包给我们了，而我们就成为了这个企业内部的一个部门。”
可是当下大多数的中国企业仍然把渠道和终端视为核心竞争力，他们凭什么把这一切拱手让给怡亚通？
对于这个问题，周国辉举了一个例子，“苹果公司什么都有又什么都没有，它有思想、产品规划、品牌、市场营销，但它不做生产、渠道、销售，它把非核心业务全部外包，所以它的全球市场一下子可以做起来。”
周国辉相信，中国企业要成长为全球性企业，未来要走的也会是这条路，他的平台就是为这些企业准备的。现在海尔这样的企业已经开始逐步把一些业务外包，他相信这是一个趋势。
向规模要效益
在谈到未来的目标时，周国辉坦承，“深度380”今年做到40个亿后，会有一点盈利。他说：“现在这个行业一定要有规模，只有做大规模才能生存下去。”
这种危机意识主要源于当下竞争环境的激烈，周国辉毫不讳言目前所面临的困难。
首当其冲的就是整体经济低迷所带来的“业务量增长，净利却没有增长”。“人工、运输等各种费用都增加了。”他说，房地产的调控政策对很多行业影响很大，一季度看不出来，二季度就很明显。
其次是各行各业的压价行为增多，包括合作企业对怡亚通的压价、供应链同行之间的价格竞争。周国辉说，原有的广度供应链服务容易复制，也缺乏相应的行业标准，已经陷入了血腥的价格之争，而深度供应链是行业突围的一个方向，短时间内难以复制，有利于获得更多的商业机会和利润增长，这也是怡亚通极力推行深度供应链的原因之一。
此外，尽管供应链可共享物流、资金、商务平台，但针对每个企业的不同要求，其流程必须得单独设计，这势必会增加成本。从这一点上来说，供应链很难标准化。
据了解，“深度380”一个平台的建设就上百万元。对于如何化解平台建设费用较高和规模扩张之间的矛盾，周国辉表示，在建平台之前，怡亚通会进行充分的调研，没有项目驱动就不会盲目去建平台。
他坚信，“只要网络做扎实了以后，推进就很快了。”
整合的力量
“现代企业因整合而伟大，而不是自力更生而伟大。”在周国辉看来，在企业做大之后，整合的力量将起到事半功倍的效果。做供应链同样是一个整合资源的过程。
目前，怡亚通的业务主要是四大模块：传统的委托采购、分销的广度供应链；通过平台直供终端的“深度380”；帮助企业进行全球采购和销售的全球采购中心；为中小企业服务的供应链金融。周国辉将这四大业务模块称之为“全程供应链模式”，它为企业提供从采购、生产、销售到融资的全过程服务。
在整合的过程中，周国辉发现大企业对供应链平台的需求更强烈，而中小企业则对资金的需求更强烈，这就是怡亚通小额贷款业务的缘起。不过，这块业务目前“仅仅是为了支撑公司的供应链的业务才做的，是供应链的一个补充环节。”比如一些大企业账期较长，有的甚至长达半年，上游中小供应商继续生产需要资金，怡亚通就可以给它们提供贷款。
周国辉坦承，在整合资源的过程中他也走过弯路，比如他原来设想的“万店3C计划”(B2C，商家对客户)，原计划和“深度380”一起推进，但后来发现走得太快，精力顾不过来，所以只能把“万店3C”暂停了。
目前，在怡亚通供应链平台上辐射的企业已经超过2万家，怡亚通的工作人员已近4000人，仅仅是与海尔的合作，怡亚通旗下就有400人为之服务。
在周国辉宏大的整合目标下，怡亚通任重而道远。
二、评论：怡亚通从09年一路扩张中走来，明显有些精力不齐。周总面对媒体还是非常坦诚的，敢于面对失误，坦认走了一些弯路，但失志不喻推平世界这个理想。未来的怡亚通还是要看380平台的建设，以及中小企业的整合，中小企业的整合到目前还没有看到任何大的实质进展。对于怡亚通的商业模式和周国辉的坦诚，我充分信任，相信未来几年会有更好的表现，作为怡亚通的股东，我一如既往的支持。
