二战期间，美国空军降落伞的合格率为99.9％这就意味着从概率上来说，每一千个跳伞的士兵中会有一个因为降落伞不合格而丧命。军方要求，厂家必须让合格率达到100％才行。厂家负责人说，我们竭尽全力了，99.9％已是极限，除非出现奇迹。军方改变了检查制度，每次交货前从降落伞中随机挑出几个，让厂家负责人亲自跳伞检测。从此，奇迹出现了，降落伞的合格率达到了百分之百。
这个故事说明，如果具有了“担当拼命”的精神就可以把任何“不可能的事情”变成“可能”！我们再来看一个反例。
2003年1月16日清晨7点，在美国得克萨斯州的肯尼迪航天中心，哥伦比亚号航天飞机将要完成它的第28次任务：带着7名宇航员飞往太空。但是在起飞时一块泡沫从外挂油箱上脱落，撞到了哥伦比亚号的机翼上，在机翼上撞出一个直径25厘米的大洞，幸运的是发射成功。经历17天的太空航行，宇航员们完成了79项科学试验后，接到地面指挥中心的指令，将于2月1日返航。当天上午8时44分，100吨的航天飞船以28000千米的时速进入了地球的大气层，此时，大气层中因高速摩擦产生的4400℃的高温气体从机翼上的大洞进入飞船，到9点3分的时候，飞船在距离地球60千米的空中爆炸解体，7名宇航员全部罹难！
以上故事又说明如果“担当拼命”精神缺位，看似不太可能的事情就会变成灾难，并且很可能会“要命”的！在我们实现中华民族伟大复兴的波澜壮阔的进程中，涌现出许多具有高度“担当拼命”精神的时代楷模，罗阳和刘传健就是其中金光闪闪的典范！
中国首艘航母“辽宁舰”参与舰载机起降训练的歼-15研制现场总指挥罗阳，在执行任务时于2012年11月25日12时48分在工作岗位上殉职，享年51岁。作为一名科技工作者，罗阳情系祖国的航空事业，为了完成舰载机着舰飞行，他一心扑在试验上，他发誓说，外国人能干成的事情，中国人同样能干成，而且还能干得更好。正是凭着这样一种爱国豪情，他们圆满完成了祖国交给的任务，让国人精神振奋，扬眉吐气。罗阳投身祖国航空事业30年来，秉持航空报国的志向，坚持敬业诚信、创新超越的理念，兢兢业业，攻坚克难，长年超负荷工作，带领工程技术人员完成了多个重点型号研制，直至生命的最后一刻，为我国航空事业发展作出了突出贡献。罗阳，一个生为战机死为战机的人，一个为我国航母事业奉献生命的人，他用无悔的青春向我们诠释了中国航空人的报国情怀。他生前说过一句话：“航空报国是使命，而不是荣誉”，这种志存高远的“担当拼命”精神境界值得我们永远传承和发扬。习近平总书记指出，要很好地总结和宣传罗阳同志的先进事迹，广大党员、干部要学习罗阳同志的优秀品质和可贵精神。
2018年5月14日早上，四川航空由重庆飞往拉萨的3U8633航班，在四川空域内飞行途中时舱右侧玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，气温降低到零下四十摄氏度…在意外发生后，万米高空中，机组副驾驶徐瑞辰半个身子被“吸”了出去，大量机载自动化设备失灵，机组向地面控制台发出了“7700”信号（表示遇到紧急状况），紧急求助。危急关头，3U8633航班机长刘传健，在自动化设备失灵情况下，依靠二十年飞行经验，手动操纵，于7时40左右，成功让飞机备降在了成都双流机场，挽救了119位乘客和9名机组人员的生命安全。整个备降过程前后仅仅20分钟。一位民航业界专家闻讯，称赞川航本次备降“是一个奇迹”。“奇迹”之所以产生，源自刘传健拯救乘客生命高于一切”的“担当拼命”精神。“当时飞机的时速超过800公里，又在万米高空，空气非常稀薄，最严重的还是失压问题。我脑子里，只有一个想法，就是尽力操纵飞机，安全备降。”他说。事后，习近平总书记专门邀请四川航空“中国民航英雄机组”全体成员参加庆祝中华人民共和国成立69周年招待会，并在人民大会堂亲切会见他们，评价他们说：“我很感动，为你们感到骄傲。授予你们‘英雄机组’、‘英雄机长’的光荣称号，是当之无愧的。”刘传健还众望所归地被评为感动中国2018年度人物。《感动中国》组委会给予刘传健的颁奖词是：“仪表失灵，你越发清醒，乘客的心悬得越高，你肩上的责任越重，在万米高空的险情中如此从容，别问这是怎么做到的，每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”
