「大青棗」詭異空難
前幾天和朋友一起吃飯，我把馬來西亞空難說成4年前，爭論不休，結果一查：8年前的事情了。也怪疫情，這兩年過的無聲無息。
專家的分析不敢猜猜猜。空難都是詭異的。現代航空幾乎完全被“人為”控制航行，偶然被必然吸納。除了升降需要駕駛員人為操控，就是意外情況了，而且即使意外，機師也有很多規範管理操作化解風險。
這次空難最詭異的是瞬間垂直落下，只有一種可能：在機身中後部斷了，完全沒辦法滑行。從視頻可以看到：飛機是有前後擺動地垂直落下。不像前兩次波音飛機災難，系統或机身設計有問題？垂落。
高空巡航是最安全的狀態，除了人為事件，就是機械問題。後者可能性應該也極低，畢竟“青春期”。人為始終不可能完全排除。
突然斷離？前後襬動導致失速，無法獲得空氣浮力。罕見？人為？
截止目前，媒體報道救援中沒有提及乘客情況？先前報道沒有發現。
馬航失聯，美國人大概是清楚的，為了一點軍事機密，不願意透露一下，不過海洋探索公司的先做事後付錢，已經說明美國政府或軍方的態度。
從歷年的報道來看，事情最詭異，極致的結果就是回到原點即人的因素。
這次事故也不例外，極致的結果就是回到原點去找原因。人類越來越有能力，意識形態總是出其不意的回到潛意識裏面去。
祈禱！
～～Chamheiquen
（圖片來自鳳凰新聞客戶端）
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