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旅游网站对春运是否起到减压作用?

任科敏 发表于 2010/2/8 15:30 1557次点击 | 收藏

    小区周遭、写字楼前的售票点,买票的队伍怎么还是那么长呢。旅游预订网站规模已达8000万人,能否减轻春运的一点负担呢?携程、去哪儿、e龙、酷讯的价值到底何在?欢迎大家讨论!

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李曦灏 发表于 2010/2/8 21:13 回复
1楼
春运期间的利益分配更加敏感,铁路部门愿意分享的资源有限,所以各个网站对于春运的影响效果很有限。另外,各种网站的服务能力和水平也不是总让人放心,尤其网上各种骗局更容易出现让人难辨真假,所以人们肯定更愿意走传统的渠道。

能够改善春运的,只有平衡中国的区域经济发展,或者让中国人不再那么劳累拥有比较充足的假期。
张振贺 发表于 2010/2/8 21:24 回复
2楼
这是观念问题,电话订票、网络订票的人也不在少数,但相比窗口售票数量,比例非常小。可能跟人们的意识有关,可能不知道订票的电话,可能不知道网络订票的网址或认为网络交易不安全。
陆晓东 发表于 2010/2/9 16:59 回复
3楼
携程网 有那么高的受众月度到达率么  !

还好我提早回家了,避免了春运
英姿 发表于 2010/2/10 11:26 回复
4楼
加上春运这个大命题,问题就复杂了。这些网站肯定客观上起到一定作用,但作用很小。8000万放到几亿人的流动里这个百分比还是很好算。而且李曦灏说的很对,铁路部门愿意分享的资源有限。国家在处理春运时并没有利用好社会资源。据我对身边朋友同事观察用旅游网站定票的基本都是飞的。这一部分人群原本对春运的拥挤客观上说不大。
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