掌金汇【ZJHMONEY】据大智慧阿思达克通讯社9月10日讯，据大智慧通讯社记者了解，大秦线秋季集中修将于国庆节过后的10月8日展开，为期15-20天，每天3-4小时停电维修。动力煤主力合约周三维持弱势震荡，最低触及506.4元/吨。分析师认为，未来在“限产保价”、限制进口煤、大秦铁路秋季检修和冬储等基本面因素有望令动力煤期货企稳反弹。
据大智慧通讯社记者了解，为完成2014年大秦线4.6亿吨的年度计划，太原局提出了平朔、同煤、神华、伊泰、金海洋等五大户在柳村、东港、曹西间拉通，以减少两万吨分解，提高效率和形成港口良性竞争的局面。
上海中期煤炭研究主管蒋海辉认为，大秦线秋季检修来临，但从持仓上看，昨日永安依然维持空头第一，并继续加仓，短期内动力煤期价在9月底之前可能还会继续小幅下挫，但幅度有限，随着后期大秦线检修以及限产减销效应、冬储煤采购等因素的影响，动力煤价格或将缓慢回升。
大秦铁路此前发布数据显示，1-7月，大秦线运量累计完成2.64亿吨，同比增长722万吨，增幅2.8%。
对于后市，宝城期货分析师郑若金对大智慧通讯社表示，虽然大秦线或将在基本面对动力煤期货有一定提振作用，但动力煤反弹空间依然取决于下游需求的表现，结合冬储行情，大秦线秋季检修对动力煤期货提振作用依然可期。
库存方面，秦皇岛港煤炭库存小幅上升，9月5日至589.5万吨（+15.5)，锚地65（+4），预到10（-4）。秦皇岛港成交均价维持475-485元/吨不变，沿海六大电厂库存压力回升，节前达1457.2万吨，创年内最高水平，日耗回落至58万吨以下，存煤可用天数重回25天以上。
钢材价格加速赶底,焦炭焦煤大幅下挫
沪钢加速下跌,焦炭破位下行,焦煤离前期低点仅差1点,悲观气氛浓郁,考虑到四季度煤价一般很难下跌,可以考虑小仓位做多焦煤。从前十大主力持仓变化看,焦炭1501合约多空头主力均小幅加仓,焦煤1501合约同样是多头主力增持幅度明显大于空头,净空持仓大幅下降。现货市场方面,国内焦炭现货市场持稳运行,各地市场成交良好,钢厂方面近日受钢坯大跌影响打压焦炭采购价格力度加大。国内炼焦煤市场主流持稳,局部地区有涨。山西炼焦煤主产区吕梁、长治、临汾等地主焦精煤报价再涨20元/吨,受当地低库存低开工影响,加之月初焦炉开工小幅上涨,需求有所回暖,主焦煤成交较好。国内钢材现货价格继续大幅下跌,铁矿石现货价格大幅下跌。周末钢坯价格大跌40元/吨,沪钢恐慌下挫,铁矿石由于多头大举增持则非常抗跌,前期较为抗跌的焦炭、焦煤则大幅下挫。由于焦煤现货坚挺,建议投资者在低位可以小仓位做多焦煤,焦炭还是观望为宜。
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