山重水复疑无路，柳暗花明又一村。万科的股权之争再度出现戏剧性变化，深圳地铁入主万科一事在一波三折之后终于成真。万科股权之争的格局有望明朗化。因为在1月12日晚，万科发布公告称，华润将其持有的15.31%的万科股份悉数转让给深圳地铁集团。而在差不多一个月之前的2016年12月18日，万科发布公告称，其与深圳地铁的重组未获得主要股东同意，经董事会同意，公司终止与深铁集团的重组。在不足一个月的时间里，深圳地铁入主万科一事出现“反转”，确实有些出乎市场预料。
这种变化的出现是关心万科发展的人们所乐意看到的。此举意味着万科的股权之争将趋于明朗化，持续了一年半之久的万科股权之争有望因此而平息，万科的发展也将有望因此而走向正轨。这对于万科的发展来说显然是有着积极意义的。
万科股权之争能够出现如此变化，显然是由于万科的前第一大股东、现第二大股东华润方面主动退出的结果。如果华润不主动退出，深圳地铁在短期内很难成为万科的大股东。这就不会有深圳地铁“反转”的一幕出现。所以，华润主动退出值得称道。而华润的这种退出所体现出来的是华润作为央企的一种情怀。
之所以说是一种情怀，这首先意味着华润在利益上的让步。虽然华润对万科股权的投资赚得盆满钵满，毕竟16年之前，华润接手万科股权的成本仅为2.28亿元，如今买出的价格达到371.71亿元，加上这16年间的分红所得，华润的收益超过400亿元。但尽管如此，华润目前从万科退出，等于是放弃了一只下蛋的金鸡。华润从万科退出实属忍痛割爱。而这种情怀显然不是每一个人都拥有的。虽然在“万宝之争”中，华润的表现被舆论称之为“无所作为”，但华润此次退出万科，对于万科下一步的发展来说是最大的“有作为”。
而作为一种情怀，还表现在华润所具有的胸怀与顾全大局上，华润方面胸襟之开阔有目共睹。华润与万科团队的矛盾之所以激化，并演化为“万华之争”，原因就出在深圳地铁的身上。为了对付宝能系的入侵，万科方面决定引进深圳地铁来与宝能系相抗衡。而正是这一决定引发了华润方面的不满，华润不仅在董事会上对此投了反对票，而且明确表示在股东大会上仍然还会投反对票，然而，为了平息万科的股权之争，华润不仅从万科二股东的位置上退了下来，而且还将股权悉数转让给自己当初投反对票的深圳地铁，这种顾全大局的胸襟令人赞叹。这也表明去年6月27日国资委主任肖亚庆在谈到万科股权之争时所表态的“只要有利于深圳的发展，有利于企业的发展，我们国资委就支持”并非虚言。此举确实体现了“央企不与地方争利”的情怀。
也正因为有了华润的这种“央企情怀”，万科股权之争的纠纷有望迎刃而解。不仅有望成为未来万科控股股东的深圳地铁因此顺利入主万科，而且目前公司第三大股东恒大方面第一时间表示，恒大无意进一步收购万科股份，对万科的投资将列为可出售金融资产。为此有媒体表示，恒大方面也愿将所持股份转让给深圳地铁。尤其重要的是，13日晚，目前万科的第一大股东宝能系也表示，欢迎深圳地铁投资万科，愿共同为深圳及万科企业的发展而努力。宝能看好万科，作为财务投资者，支持万科健康稳定发展。而在此之前，宝能的身份是“战期的战略财务投资人”，而并非单纯的“财务投资者”。基于恒大、宝能的双双表态，加上万科公告表示，不排除在未来12个月内深圳地铁还会进一步增持万科股份的可能性，深圳地铁作为万科未来新的第一大股东形象呼之欲出。
这种局面的出现，无疑是经过了股权之争后的万科所能期盼的最好结果。这个结果不仅是王石及万科团队所期望的，也是所有关心万科发展的人们所期望的。对于万科来说，这个结果来之不易，它所见证的正是华润作为央企的一种情怀。也正因如此，对于华润的此番退出，值得市场给予掌声并点赞。
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