悟空共享单车为什么会倒闭?

翟智高 转载自 凤凰财经 | 2017-06-19 10:59 | 收藏 | 投票
关键字:盲目追风 

悟空共享单车为什么会倒闭?

   6月13日,悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司宣布,由于公司战略发生调整,自2017年6月起,将正式终止对悟空单车提供支持服务,退出共享单车市场。换句话说,就是悟空共享单车倒闭了。
   悟空单车创始人雷厚义在接受采访时透露,退出是因为打不赢了,“我们拿不到顶级的供应链资源,摩拜、ofo都可以和全球最大的供应链厂商合作,而悟空单车合作的都是小厂商,产品品质上不是特别好,车子容易坏。”


   据知情者透露:悟空共享单车倒闭的主因,是90%的车已经找不到了
 “悟空共享单车”品牌,成立于2016年9月,号称注册资本1000万元人民币,总部位于重庆。
   短短不到一年,投资、加盟悟空共享单车的还不少:
图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:悟空共享单车宣传网页截图.jpg
    公司采用合伙人模式,“悟空单车在重庆总共投放了1200辆单车,约一半投放在大学城,其余的投放在市区。

(网友评论,想赚学生们的钱,不容易。君不见校园贷已停止了)。

    但因为采用的是机械锁,大部分已经找不到了,找到的大概在10%左右。总共亏了上百万元。”雷厚义说。
  (网友评论:1200辆单车,加盟时每辆车标价为1100元,如今90%找不到了,何止只亏了上百万元?
    “车子是动的,车多一定要钱多。悟空单车原计划采用合伙人模式,通过农村包围城市来撬动共享单车市场,但项目自身没有盈利,说服不了城市合伙人。中国的中小商户,安全意识是很重的,看你还没有盈利,他们是不愿意出钱的。”
    所谓合伙人计划,就是招募个人或小商家以众筹单车的形式,解决资金和区域运营的问题,每辆车标价为1100元,个人或商家均可认购,未来可获得运营收益的70%。

   (网友评论:大城市一辆标准共享单车单价约400--600元)


    “还有一个问题,ofo在重庆这边基本上搞免费,搞得我们很无语。”雷厚义说。
   截至退出前,悟空单车有约一万名用户,每辆车每天平均使用频率在三到四次。
   “之前想过一些盈利的方法,比如车身广告,或者车上装一个显示屏,还有对大数据进行延伸开发。还想过和企业合作,将租车收入卖给企业,发给员工做交通补贴,例如10万元的骑行券,卖给企业只要5万元,企业再当做福利发给员工。”雷厚义说。
    2014年年初,雷厚义开始琢磨创业,最初想涉足社区O2O,但是没有成功,此后他决定学习专业的iOS软件开发。
2016年底,共享单车模式带给了雷厚义灵感,他当时判断这个事情能搞大且市场规模大,“但对后面的风险没有足够的预判。”
    雷厚义感叹,“创业不要盲目追风口。风口不是追上的, 而要等出来的,需要在一个行业深耕,机会来的时候才会有所准备。此外,行业最早那几家也是可以做成的,这是先发优势。后来的人没有十倍的兵力、资源就不要进去了,你做不大。头部资源太集中。”


附录:悟空共享单车声明

    声明称, 6月初,悟空方面成立善后工作小组,在与投资人进行充分沟通后,全额退还一切投资款;对市场上留存的单车,已派出工作人员进行回收,基本回收完毕。
    以下是悟空单车官方声明全文:
    2017年1月7日,悟空单车正式对外运营。截止2017年5月底,由于公司战略发生调整,我们只能很遗憾地宣布,自2017年6月起,将正式终止对悟空单车提供支持服务,退出共享单车市场。
    6月初,我司成立善后工作小组,在与投资人进行充分沟通后,全额退还一切投资款(并未产生一起经济纠纷);对市场上留存的单车,我司派出工作人员进行回收,现已基本回收完毕。
    感谢大家一直以来对悟空单车的支持和喜爱。说再见总是很难的,但千里相送终须一别。自本声明发布之日起30天内,我司将继续为APP账户内存有余额(含押金)的用户办理退款,请各位用户尽快联系客服处理。
                                                    重庆战国科技有限公司
                                                                      2017年6月13日
 

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个人简介
北京大学政府管理与产业发展研究院研究员,曾长期在科研部门工作,承担过国家自然科学和社会科学攻关研究项目,成果记在史册里。哲人有训:“居庙堂之高则忧其民,处江湖之远则忧其君”。爱好自然科学与社会科学领域多学科交叉…
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