受美联储官员讲话、国际贸易局势变化、以及美联储内部成降息可能增加金融领域风险等多重因素影响，美股周五集体下挫，欧洲主要股指涨跌不一，进而导致A股市场早盘多方情绪有所收敛，顺势低开后继续向下情绪浮筹。截止中午收盘，上证指数下跌近40点，跌幅1.31%。
盘面上，交通强国概念股继续保持强势格局、抗跌性较强，永贵电器两连板、凯发电气、晋西车轴、神州高铁等逆势上涨、震荡走高。强势的板块效应离不开近期两大重磅政策的连续加持，特别是《交通强国建设纲要》的发布，更是给沉寂许久的轨道交通行业提供了扭转基本面的预期。相关上市公司基本面也将随着政策导向的持续推动迎来业绩拐点，进而未来具备行业竞争优势的头部企业迎来估值与业绩的共同回升。
资金驱动上，两融余额自今年8月份企稳以来，目前已逼近9800亿大关，成为推动股指震荡走强的重要因素之一。同时多方的另一大主要力量源自于外资的持续流入，其中据民生证券估算， 9月A股“入富”第二步将带来280亿元人民币被动资金以及60亿元主动资金，合计有望吸引340亿元外资流入，标普纳入A股，则将带来180亿元被动资金，近650亿元主动资金，合计将吸引超800亿元外资流入。
基本面回暖叠加资金面发力，双重因素推动市场震荡走高。对于短期的调整从目前来看依然处于上涨之后的良性技术性调整阶段。虽然随着十一黄金周的临近，短期做多力量或将随之衰减，但从中长期及个股赚钱机会的角度而言，博弈性做多机会依然存在。
所以对于短线投资者来讲，不追高，适度降低仓位或是接下来的主要操作战略，而对于中长期投资者而言，短期的调整则是逢低吸纳的良好时机，低位、滞涨、业绩存在改善预期的相关政策推动板块值得持续关注，积极把握中长期战略配置行情。
