一则飞机降落之“拒让”消息，激起千层浪。
在高铁经历“甬温”撞车事故还历历在目的时候，航空事故几乎接踵而至，不由得国人不忧心。虽然拒让门的事主并未导致撞机，但前后相差4分钟着陆，尽管两机都谎报油量，但飞机不听地面指挥塔的调度，这背后影藏的巨大管理风险不由得大家不提心吊胆。
笔者以为这次“拒让门”凸显以下问题：
1、道德和诚信缺失。谎报油量而拒不让道，不管其目的是为了省油节约成本也好，还是其他理由也好，两机的机长都面临诚信和道德沦丧的诟病之中。
2、问责机制不明确，地面管理失效。机长通过撒谎而不听从地面指挥塔的调度，体现本质问题是管理缺失。如果有良好的问责机制，机长知道撒谎带来的巨大代价，是不应该出现撒谎问题的。这折射出地空指挥系统出现的巨大管理漏洞。试想一下，假如后着陆的飞机真的出现油量不足而导致坠毁，这将是如何的大问题呢？我们不能庆幸没有出现撞机问题就可以忽视管理问题。如果不能够有效纠正，其潜在的威胁依然巨大。
3、安全问题。这次事件体现航空管理潜藏的巨大安全隐患。不管是航空资源紧张，还是其他问题，都不可能降低旅客对安全性的认可。此次“拒让门”彰显飞机运行过程中巨大安全隐患，需要相关部门进行纠查并清除隐患，让顾客能够放心。从甬温高铁事故之后，铁路部门通过降速等等措施重新对高铁进行安全评估，虽然亡羊补牢，但也为时未晚也。
总之，通过“拒让门”事件，给相关管理层和旅客都敲响了警钟。我们需要看到航空管理和运营单位制定出切实可行的问责机制和事故应急能力，以降低安全隐患，减少不必要的安全事故。同时，运营部门加快机场建设，有效增加航空资源，以缓解目前日益紧张的航空运力也是迫在眉睫的事情。
