（北京时间记者 俞巍勇）如果说，互联网的发展催生了人们效率交流的信息时代，那么手机互联则更开启了分享经济时代。而现在更是一个以综合信息与经济的共享时代。共享思维将闲置的资源给别人使用，充分提高资源的使用率。这种经济模式在交通、金融、物流、游戏、旅游、教育和餐饮等行业都得到了积极的探索和体现。
2017年，共享经济成为新的创业风口。“万物共享”热潮预示着新的创业机会的崛起。
当年，共享经济以滴滴出行共享汽车为起点，延伸到后来的小黄车ofo，围绕着人们出行的交通，共享经济的成功模式已经得到验证。而共享雨伞一样是能够解决大众需求的事情，并且解决的也是出行交通端的用户，从交通工具共享发展到了交通备具。而似乎这看似不靠谱的共享雨伞，更具有获取用户的成本低的优势。24小时之内不收钱,这样的话就可以为后续的增值服务打开了非常大的流量入口。
共享雨伞的用户需求
在下雨的天气，在校园里、商场里面如果带伞出行，没有雨伞就会被淋湿，买一把新的雨伞会导致家里面的伞越来越多，会占地方，且出行总是带伞也不是特别的方便，要是有共享雨伞这个问题自然会解决掉这些不便。
现在物联网席卷国内，基于共享雨伞的模式大家各显神通。无论国内外，有一些企业正在尝试，但是共享雨伞的市场目前还是处于初级和探索阶段，创业公司还是有很多机会可以进入这块市场赢得利益。共享雨伞后面将会像共享出行一样有更好的经济模式以及被市场认可，成为我们生活中的一种常态。
在国内，有支付宝利用芝麻信用的信用借还以及魔力伞等企业。在国外，UmbraCity是目前实施共享雨伞较为成功的，在加拿大的某些大学有试点运行，譬如和大学的校园卡打通，刷卡登记即可借伞，还伞也是通过设备触发自动归还，市场会越做越大。雨伞项目也更适合雨季长的地区和国度。
共享雨伞的使用流程
借伞流程：支付宝是利用其线下强大的商户资源，与商户进行打通，目前在杭州就有，广州也有共享雨伞。借伞操作和规则也比较简单，符合一定要求的用户就可以免费借伞7天。每一把伞伞柄处都系着一个二维码，直接打开APP扫一扫，点击确认借伞就可以成功借到伞。每把伞均被锁在装置的伞槽里且有钥匙锁起来，扫码借伞成功后，钥匙自动打开，用户把伞取走锁锁上之后，就可以使用了。
还伞流程：同样通过APP扫码二维码，在没有伞的卡槽中就可以选择归还，归还之后会收到企业的推送消息，还伞操作完毕，别的用户就可以去使用这把伞了。
共享雨伞的盈利模式
在地铁、银行、酒店、餐厅、医院、校园、政府机关、写字楼、商超、市区景点等人流量大外出公共地区非常适合共享使用。
积累资金：和其他的共享产品类似，每把伞都需要一定数额的押金，每个用户可借用多把伞，在用户量上来后，押金将会是一笔不小的数目；
雨伞租金：采用一定周期内免费使用，逾期后每天收取一定逾期费，直至押金扣完为止的方式，其实就要赌很多人借伞后不换；
伞俱抵买：用户可以选择直接购买，人流量大有一定距离的出行场景是可以推行的；
广告收益：智能设备台上，伞的本身上面都会成为企业进行广告的地方；
数据收益：互联网时代，用户数据才是最值钱的资产，拥有用户就是拥有资本，用户成就互联网大佬。
共享雨伞的开发服务
上海动联文化发展有限公司旗下的BT3721科技是国内领先的物联网解决方案服务商，在物联网方案定制、智能开发领域具有行业领先水平。共享单车、共享充电宝、共享雨伞、共享自提柜、共享鱼缸、共享咖啡机、共享门禁、共享空气检测、共享照明等整体解决方案，可基于我们的物联网GPRS GPS二合一模块、开放的物联网云平台、手机APP/微信接口，即可快速完成产品开发。
共享雨伞的市场数据
动联文化对中国南方近50个城市调研，发现平均降雨日在120天以上，天数还在增长，高温日晒天气也有120多天，那么3天中有1天便会用到晴雨伞，以前没有拿伞防晒的习惯，也可以持续培养。尤其是在雨天比较频繁且不规律的城市，对伞的需求呈现高并发的特点。
动联文化俞巍勇认为，人们使用伞的场景比较碎片化，考虑到便利性，就需要让伞和借还伞设施高密度地投放在人们可能出现的场景中。俞巍勇初步测算，仅上海1个城市，就需要4万个网点，150-200万把伞。
这样的密度要求伞的成本足够低，不然会需要太多资金，也会拖慢投放速度，据动联文化了解，在所有的共享雨伞项目中，共享伞成本可以控制到最低的成本约在15-20元左右。动联文化计算，假设共享雨伞一把造价20元，印上广告可回本5元，算上20元押金，将是非常盈利的项目。
