吞下奔驰后,吉利又拿出超过300亿元投资电动车

祁畅 原创 | 2018-03-21 16:08 | 收藏 | 投票
关键字:投资 

 在今年2月份以90亿美元入股戴姆勒后,吉利还没有让人们从震惊中反应过来,就再次祭出大手笔,以315亿元开启纯电动车项目。财大气粗似乎已经形容不了吉利的阔绰了,截至目前,仅在今年一年,吉利的投资总额就已经超过了800亿元!那有人就不禁要问了,吉利哪来的这么多钱?投资这么多又能赚到多少钱呢?

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如果你要问吉利的钱从哪来,答案十分明显——车。在2017年,自主汽车品牌中吉利可以说是春风得意,根据其公布的业绩显示,去年全年吉利卖了将近125万辆车,净利润相比2016年实现了100%的增长,达到了超100亿人民币。以此换算下来,吉利每卖一台车,就能赚到8000元,利润率极高。正是依靠这种超高的利润率,在2008年资产还在101亿的吉利,在近十年的时间里快速成长,2016年的资产总额就已经增长到了675.8亿。而且如今不但拿下了沃尔沃,又吞下了奔驰,成为当之无愧的中国第一民营车企。

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业绩收入上的优异表现,让吉利拥有很多资金可以进行投资扩张。在2010年到2014年,吉利的营业收入规模一直维持在200亿左右,而从2015年开始,吉利就迎来了爆发式增长,15、16年的营业收入分别达到了301.38亿、537亿,2017根据预期更是将成倍上涨。如果说,2010年到2014年,吉利单纯靠的是汽车销售的营收,那么2015年之后的爆发式增长,靠的就是吉利的投资布局了。

根据沃尔沃今年2月发布的财报显示,沃尔沃在去年的全年销量达到了57万余辆,其年度营业额、营业利润都实现了大幅上涨。而且更重要的是,目前沃尔沃正在计划IPO,如果能够顺利成功上市,那么吉利又将赚得盆满钵满。正是受益于收购、入股沃尔沃、戴姆勒这种国际性的大车企,吉利才在上升的道路上一发不可收拾。

如今,吉利又转向了新能源汽车,豪掷145亿元打造杭州湾项目群,不低就是打造年产能达30万辆的PMA纯电动汽车项目。有人说,这是李书福钱多了心血来潮瞎搞,但事实上,在2月份入股戴姆勒集团后,就有消息称吉利是冲着戴姆勒在新能源技术方面的实力来的。李书福也曾公开表示,吉利正在加大对新能源汽车的研发投入,并且到2020年,吉利要实现200万产销的目标。

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就现在国内新能源汽车市场的情况而言,2017年卖出11.4万辆新能源汽车的比亚迪是当之无愧的王者,反观吉利旗下的新能源产品,仅有2.5万辆左右的年销量,这距离200万产销的目标还很遥远。但是以吉利的财力与实力,如果真要发力新能源汽车,超过比亚迪不是没有可能。

总而言之,吉利能够走到今天,并且拥有现在的规模,创新、探索是其中的关键原因。在别人想都不敢想的时候,吉利已经迈出了第一步,这让其能够始终领先别人一个身位,占据有利位置。其实,投资也是一样,投资人不应该只沉浸于一种投资方式,在如今互联网金融快速发展的今天,P2P等新兴的投资渠道为投资人提供了更加丰富的投资选择,所以投资人应该主动积极地去尝试。

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