「午夜时分」特斯拉是咋麼回事？
马斯克就是个善梦者，这个词不足够。如果说，他是个神经病，好像过头了。
扯开扯去，他就是一个物质和精神的跨界者。
如今物质极大丰富，好像一些人已经共产主义；而这些人又是物质的现实代表，后品牌时代的现实主义者。
如果说戴尔颠覆商业模式，那马斯克一定是要统治商业模式。看似天马行空，看似爱迪生一万次的追求，实则是乔布斯把NeXT的e小写化了的有意识。
马斯克的火箭🚀 摔了好几次了，你看不到失败的终点🏁 。他如今的汽车也是如此，没问题就失败了，马斯克没有新闻他就凉了。当然，这不等于不追求完美质量。
他究竟想干什么？造车，上天，地下交通，赚大钱？应该是造车和上天入地后赚大钱。没有人会怀疑马斯克会成为世界首富，更多人好奇马斯克能成就多大的事业。
一切想象基于物质/客观，一切梦想超越经济基础，跨过界限就容易了：戴尔颠覆商业的环节；杰克马解决了商业诚信问题；马斯克在解决海陆空的交通问题。
新能源汽车🚙 是产业的新高地，他就像乔布斯玩手机电脑一样，卷起惊涛骇浪，而华为则是人类技术的爆破筒。西方英才可以以资本主义攻城掠寨，东方慧者可以以集体主义炸开拦路碉堡。
资本渴望市场的认可，集体潜心修炼的论证。市场以自由佛系笑纳天才，修炼以执着坚定笑傲江湖。
有人，有人，还是有人。
～～Chamheiquen
（图片均來自凤凰新闻客户端）
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