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引领全球“智造”的会是海尔吗?(2)
价值中国推荐 2018-06-28 12:40 中外管理2018年第1期 解读此文 收藏此文

    “作为中国智能制造试点单位,海尔在汉诺威展这个世界级舞台传达了中国制造的‘新逻辑’。”在与《中外管理》谈起这一幕场景时,海尔家电产业集团副总裁、供应链总经理陈录城说,“中国最终要打造国家级的工业互联网平台,构建起工业生态,把工业大数据沉淀在自己的平台上,避免受制于人。”

    陈录城所言的“平台”,便是COSMOPlat,它是海尔在这几年对智能制造探索基础上推出的中国首个独创的、具备自主知识产权、把互联工厂模式产品化并可对外服务的工业互联网平台。依托COSMOPlat,海尔构建了一个社群经济下以用户为中心,面向大规模定制的新工业生态,完全和用户连接,并以用户体验和用户需求,驱动内部“智能制造”的迭代升级。

    放眼全球,“智能制造”已成为大势所趋,为此德国提出“工业4.0”,美国提出“工业互联网”,中国提出“中国制造2025”。


    业界评价,智能制造领域已形成德、美、中三足鼎立之势。全球工业平台最有影响力的三家企业分别是:德国的西门子,美国的GE,中国的海尔。

    德国作为装备制造业最强者,在智能制造时代的目标是向全球输出“工厂的标准”,将制造业生产模式推至全球,继续保持德国工业在世界领先地位。由此以西门子MindSphere为代表的工业平台,构建的是面向工厂管理与服务的工业生态,目的是提高生产效率,进而以后端的精益“智造”掌握前端的信息化。

    与德国的“硬”制造不同,美国的优势在于强大的互联网和软件能力。GE推出的是以GE Predix为代表的工业平台,构建的是面向资产制造与管理的工业生态,通过垂直地从设备到设备数据的挖掘和云应用,以前端信息化掌握后端“智造”。

    对比之下,海尔COSMOPlat又有什么创新?

    面对《中外管理》的疑问,陈录城坚定表示:区别于美、德机器和信息化主导下的高效率,COSMOPlat解决的是高精度下的高效率,是全球唯一能与用户零距离交互并唯一实现用户终身价值的大规模定制解决方案平台。海尔代表的中国“智造”,要做全球第三极!

    “强调与用户连接,强调从产品为中心到以用户为中心,把用户需求、用户体验作为推动自身迭代升级的最大驱动力,是海尔智能制造的核心。”陈录城解释。

    一方面,COSMOPlat通过在交互、定制、研发、采购、制造、物流、服务全流程节点的业务模式变革,输出七类可社会化复制的应用模块,帮助企业实现产品生产高精度下的高效率。

    另一方面,COSMOPlat可为企业智能制造转型升级提供软硬一体的大规模定制整体解决方案和增值服务。具体提供的服务有两种:软硬一体、虚实融合的智能制造解决方案,如新工厂建设、老工厂升级、企业管理等。另外则通过平台沉淀的数据,为企业提供基于大数据的增值服务,如预测性维护、全产业链的协同优化、资源共享集约及金融服务等。

    有业内人士认为:从全球智能制造大背景来看,“海尔模式”与美、德模式有着本质区别。美国以研发能力强而著称,但制造工艺不及德国;德国制造优势突出,但互联网技术渗透程度略逊一筹。

    相比之下,海尔COSMOPlat具备了全流程、全产业链的概念和能力,并通过高内聚的系统架构和物理化的系统模块,实践了大规模定制的业务。而这种模式目前只有中国企业具备,也应由中国企业提出。

    一个不容忽视的事实是,将“机器换人”作为“制造”向“智造”转型唯一目的的企业,当下仍不在少数。而过于追求机器带来的高效率,常会因找不到用户,而走向从“产量”到“规模”,再到“价格战”的死循环!

     “国内企业存在的最大问题就是方向不清晰,包括手段、模式都很不清晰。”陈录城坦言道:“COSMOP-lat就是要为所有企业在探索智能制造转型中,提供一个落地的标准与指南,减少试错成本,缩小与先进国家在品牌塑造和创新能力上的差距。”

    “智造”基因融入传统工厂,实现互联定制

    海尔对COSMOPlat的自信,更多源自该解决方案在体系内部的成功应用。其已按COSMOPlat思路构建了沈阳冰箱、郑州空调、佛山滚筒、胶州空调、青岛热水器、FPA电机、青岛模具,及中央空调八个互联工厂。

    重要的是,互联工厂在此过程中,很好地充当了海尔推广COSMOPlat的“样板间”——海尔希望让每一个对制造升级充满期待的企业感知到,海尔互联工厂“样板间”完全可成为他们“未来工厂”的标配。

    而当下最受热议的,当属位于青岛中德工业园区的海尔中央空调互联工厂。这里是全球中央空调行业最先进的制造基地:投资数亿元,占地面积8万多平方米,始建于2016年1月,边建边投产,如今年产能已达30万台,生产效率、库存周转率均提升300%!

    走进车间,《中外管理》记者发现这里更像一个整洁明亮的办公空间,工人并不多见,柔性生产线上,为数不少的橙黄色机械臂协同运转,井然有序。而恰恰是在这全然不像工业车间的厂区内,大型装备的自动化率竟高达70%以上!

    “新厂筹建时,我们对‘生产工厂’到‘智造平台’的转型并没有思路。以前老厂车间粉尘大,而海尔6S理论首先要求的就是改善工人生产环境,保持车间整体舒适。”海尔中央空调互联工厂负责人杨伟欣告诉《中外管理》:考察若干个现代化工厂后,我们认为传统工厂做互联网转型,先要通过机器减少甚至取代部分人工。

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