卫战胜 2011-12-23 11:08 于 北京 通过网站：
卫星制造和发射产业规模约为70亿元，卫星应用产业规模为600亿元。制造和发射产业分别被航天五院和航天一院垄断，卫星应用产业中GPS导航系统占据了95%以上的市场份额，国产北斗导航系统仅占1%。
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卫战胜 2011-12-23 11:07 于 北京 通过网站：
目前我国海工装备市场产业规模约为300亿人民币，占世界市场份额的7%。处于全球海工装备第三梯队，主要从事浅海海工装备的制造。
卫战胜 2011-12-23 11:06 于 北京 通过网站：
目前智能装备的产业规模约为3000亿元，市场多被国外厂商垄断。国内厂商市占率：智能仪器仪表与控制系统为10%，工业机器人与专用装备为20%，中档数控机床为20%，高档数控机床为1%。
卫战胜 2011-12-23 11:04 于 北京 通过网站：
目前铁路运营里程9.1万公里，其中高铁8358公里；地铁运营里程835公里。2011年8月10日国务院要求暂停新批项目后，目前在建和获批未建的高铁项目开工和投产期将推后。铁路轨道交通装备产业规模约为1000亿元左右
卫战胜 2011-12-23 11:03 于 北京 通过网站：
到2015年，全国地铁的通车里程将有望达到3904公里，CAGR达到25%，总投资在8000亿以上。铁路建设受政策和铁道部资金债务压力限制，短期内投资将放缓，最差情况下，十二五期间通车里程在2.7万公里左右。
卫战胜 2011-12-22 15:02 于 北京 通过网站：
当前，受劳动力成本上升，工艺改进以及设备自动化改造，产品升级、节能减排等因素影响，未来高端制造装备将以改造存量基础，开拓增量市场为驱动，加速产业优化升级过程，实现高端化发展，同时培育带动新的更大市场需求。预计到2015年，高端装备制造产业产值将达6万亿以上。
卫战胜 2011-12-22 13:46 于 北京 通过网站：
中国远期冷链物流装备的年均市场规模有望超过400亿元
卫战胜 2011-12-22 13:45 于 北京 通过网站：
与发达国家相比，我国最冷链物流的强制法律法规仍非常滞后，未来有待进展。
中国已经即将进入冷链物流需求加速发展的前夜。
卫战胜 2011-12-22 13:44 于 北京 通过网站：
国内现状：冷链物流率低、冷链装备拥有率低。
卫战胜 2011-12-22 13:43 于 北京 通过网站：
制冷设备行业的成长驱动因素将主要是：冷链物流的发展；节能减排的趋势。
卫战胜 2011-12-22 13:42 于 北京 通过网站：
陕鼓动力仍然是高端工业装备行业中首选的标的。
中国核电成长空间巨大。“弃核”对中国而言并不现实，中国中长期核电规划不会发生大的改变，预计中国仍有望建设200座以上的核电站。
卫战胜 2011-12-22 13:39 于 北京 通过网站：
国内钢铁产量将放缓：中金公司钢铁行业研究员认为国内粗钢产CAGR将从过去10年的17.3%下降到未来5年的5%-6%。
卫战胜 2011-12-22 13:37 于 北京 通过网站：
中国真正在海工核心装备产品上已实现稳定盈利能力的厂商少之又少。中国海工何时才能真正与韩国、新加坡比肩？谁有望成为中国的“现代重工”？
卫战胜 2011-12-22 13:36 于 北京 通过网站：
韩国船厂海工装备成熟毛利率往往高达接近30%
卫战胜 2011-12-22 13:33 于 北京 通过网站：
小麦和大豆的机械化水平较高， 分别为89%和69%；相较而言，玉米和水稻仅为60%和55%，提升空间更大。相关专业机械存在结构性的成长机会。
卫战胜 2011-12-22 13:32 于 北京 通过网站：
中国农业机械化率仅为52%（2010），与发达国家90%以上相比差距巨大，并且机械化率的质量较差。
卫战胜 2011-12-22 13:30 于 北京 通过网站：
农机补贴是与一国的城市化、工业化进程紧密联系的：以韩国为例，人口向城市大规模转移倒逼更密集地使用农机来替代人工。
卫战胜 2011-12-22 13:29 于 北京 通过网站：
中国的农机补贴政策是一个中长期的故事，目前正处于补贴期的中段，未来5-10年内补贴还将持续。