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见解
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刘昆山 2018-11-06 17:44 于 山西 - 大同 通过网站:

#区别# 社会主义主体经济制度是公有制,公有制核心理念是“为民”,即全心全意为中国人民和世界人民,与各国实现互利共赢。基于此才有可能提出“一带一路”的方案和“构建人类命运共同体”的设想,才有可能做出全面开放举办“国际进口博览会”的事情。资本主义主体经济制度是私有制,私有制核心理念是“自私”,即一切出发点都是“损人利己”,把自己的利益建立在损害他人的基础上,甚至不惜发动战争进行掠夺。

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刘昆山 2016-10-02 14:23 于 山西 - 大同 通过网站:

转发一则信息:必须注意"新三反人员"占据媒体与舆论阵地的问题。所谓"新三反人员"就是坚持反党、反国家、反民族立场的人员,这些人本来是党培养的,被党安排在舆论阵地,却不为党的事业说话,总是唱反调;有的还拿着国家津贴,提起我们的国家却是一无是处;明明你是中华民族的子孙,却总在贬损这个民族,这些人不能继续呆在媒体,不能从事舆论宣传工作,应该"不换立场就换人"。

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刘昆山 2015-05-13 12:38 于 山西 - 大同 通过网站:

总理想尽方法放权,可是底下当官的哪怕只有一个权力,他也可以把老百姓治得团团转。关键 在于把政府从“管百姓”转变到“为百姓服务”,才是治本之策。

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刘昆山 2015-05-10 09:05 于 山西 - 大同 通过网站:

观昨晚星光大道感触良多。人不可不自量力,不可不知自己的斤两而狂妄。不是毕福剑造就了星光大道,而是星光大道造就了毕福剑。没有毕福剑的星光大道依旧星光灿烂,没有星光大道的毕福剑必定前途暗淡。

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刘昆山 2015-04-16 09:35 于 山西 - 大同 通过网站:

国家所有制是把国家作为所有者,而具体行使所有者权利的则是为国家机关的工作人员,特别是政府的官员。如果说,国家所有制是一种公有制的话,必须有一个假设的前提,这就是国家机关的工作人员,特别是政府官员,必须是完全的、不折不扣地代表全体公民,不能有一点私心杂念,不能有一点个人私利,这才可以说国家所有制是社会主义公有制。从以上的分析可以看出,这种假设存在的可能性到底有多大?这是很难评估和量化的。

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刘昆山 2015-04-14 12:45 于 山西 - 大同 通过网站:

“共同富裕”是社会主义的根本属性,赞同“共同富裕”就是赞同社会主义,实现“共同富裕”就是实现社会主义,推动“共同富裕”就是实现社会主义。反之,否定“共同富裕”就是否定社会主义,阻挠“共同富裕”就是阻挠社会主义,破坏“共同富裕”就是破坏社会主义。

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刘昆山 2015-04-13 09:31 于 山西 - 大同 通过网站:

邓小平多次强调:“社会主义的目的就是要全国人民的共同富裕,不是两极分化。” 共同富裕是社会主义区别于资本主义的一个最主要的特征。共同富裕是社会主义的本质,是社会主义的最终奋斗目标和归宿。 如果放弃共同富裕的取向,走私有化的道路,则广大劳动者必然在不平等的地位上遭受剥削和奴役,这是社会主义制度下的劳动者绝不能够接受的。

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刘昆山 2015-04-12 09:11 于 山西 - 大同 通过网站:

“发展社会生产力,使社会财富越来越多地涌现出来”,这将为实现“共同富裕”打下基础,这是毫无疑问的。但也必须指出,生产力的发展和社会财富的增加,也为产生“贫富悬殊,两极分化”的社会极端现象创造了条件。因此,实现“共同富裕”需要发展生产力,增加社会财富,但同时要在理论上有突破,在制度上有创新,探索“让工人农民占有资本”的道路,实现马克思“重新建立个人所有制”的理想。

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刘昆山 2015-04-11 16:55 于 山西 - 大同 通过网站:

在经济学家的推荐和论证下,许多国有企业实行了股份制。但是,他们仿效国外资本主义国家的做法,谁都可以成为企业的股东,唯独将企业的员工被排斥在股东的候选之外。按照国家所有制向全民所有制过度的总体思路,一方面要把政府所有制改革为人民代表大会所有制;另一方面,要在企业中扩大员工股份占有比例,逐步向全民所有制占主导的企业集体股份制。企业的经营者不再由企业的上级机关任命,而是由企业的股东大会选举。

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刘昆山 2015-03-08 14:14 于 山西 - 大同 通过网站:

首根治道路汽车拥堵的基本思路(续)首先严格“道路进入”,坚持“量出为入”原则,“出多少,进多少”,“没有出就没有进”,“宁让车辆在道外等,不让车辆在路内堵”。 第二实行“三控”:一控制行车速度,二控车辆间距,三控变道请求,从而确保车行其畅。 以北京三环为例,我进行了研究,设计了具体方案。如有可能,可设立“北京三环道路管理公司”,经批准后,实施有序控制,解决三环路的汽车拥堵难题。

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刘昆山 2015-03-08 14:13 于 山西 - 大同 通过网站:

根治道路汽车拥堵的基本思路 公路特别是高速公路是用来行车的,不是用来停车堵车的。为什会发生拥堵?原因是“无序”“失控”,从而形成“只进不出”或者“多进少出”,导致拥堵不堪,车辆难行。如果能够改“无序为有序”,变“失控为严控”,根治汽车拥堵难题是指日可待的。(待续)

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刘昆山 2014-12-22 14:16 于 山西 - 大同 通过网站:

“泛市场化思潮”危害最深重的是学术刊物。学术是对事物本质和规律的发现。现在的许多学术刊物,只认“版面费”,不论学术价值。长此以往,中国将无“学术”可言。可悲啊,中国!

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刘昆山 2014-12-21 10:13 于 山西 - 大同 通过网站:

“泛市场化思潮”是滋生腐败的温床和土壤,是削弱国家软实力的销蚀剂,是国民经济发展身上的毒瘤,必须遏止“泛市场化思潮”。中央电视台在“泛市场化思潮”的蛊惑下,“宁肯丢弃政府报告,决不丢弃商业广告”,“只要钱花到,任凭广告胡说八道”。中央电视台本是国家的喉舌,党的舆论阵地,竟然成为最挣钱的单位,岂非咄咄怪事。

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刘昆山 2014-12-20 10:23 于 山西 - 大同 通过网站:

泛市场化的思潮必须批判。泛市场化就是把市场关系引入到不应当引入的领域。在泛市场化论者的鼓吹下,泛市场化思潮像泛滥的洪水,把一切公共福利,甚至把“社会主义的优越性”全都淹没冲毁,将人们所能想象的所有领域都变成商品货币关系,一切都是“向钱看”。泛市场化思潮的重灾区,一个是国民教育,一个是医疗卫生。泛市场化思潮一日不除,国无宁日,民无安生。

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刘昆山 2014-12-17 09:38 于 山西 - 大同 通过网站:

“如何做人”是教育之魂,“开启智慧”是教育之本。这教育包括父母家长的家庭教育。那种失却灵魂、丢掉根本的教育是最糟糕的教育,是最失败的教育。

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刘昆山 2014-12-16 14:57 于 山西 - 大同 通过网站:

世界上有两位最伟大的科学家,一位是马克思,社会科学家,一位是爱因斯坦,自然科学家。马克思发现了“生产力”和“生产关系”的关系,从而揭示了人类社会的发展规律;爱因斯坦发现了“时间”和“空间”的关系,从而揭示了物理世界的发展规律。他们都揭示了人类社会最深刻的秘密。他们都是犹太人,他们的智慧是从哪里来的?对一个国家、民族最重要的是智慧。开启人的智慧是教育的根本。

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刘昆山 2014-12-12 09:33 于 山西 - 大同 通过网站:

 马克思在《哥达纲领批判》指出:“劳动不是一切财富的源泉。”“……只有一个人一开始就以所有者的身份来对待自然界这个一切劳动资料和劳动对象的第一源泉,把自然界当作属于他的东西来处置,他的劳动才成为使用价值的源泉,因而也成为财富的源泉。”实现“共同富裕”的唯一的出路,只有让劳动者成为所有者,实现劳动与资本的有效结合,劳动者才有可能摆脱贫穷,摆脱被剥削的地位,走向富裕。

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刘昆山 2014-12-11 09:26 于 山西 - 大同 通过网站:

资料介绍,美国耐克公司在中国有124家工厂,有70%的耐克鞋都是中国制造的,是全球最多的。而我们中国只能从自己所制作的每一双耐克鞋中赚到1美元的利润。美国人却可以什么实际的活都没干,通过一个很虚的“品牌” 概念,将其卖到80—120美金。这就是知识资本的魅力所在。知识资本还可以控制传统资本,即中国设厂的资本。

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刘昆山 2014-12-10 15:01 于 山西 - 大同 通过网站:

“生产力决定生产关系”是说有什么样的生产力就有什么样的生产关系,生产力是主导,生产关系是从属,生产力没有要求,生产关系就不能随意乱动,乱动的生产关系就会阻碍生产力的发展。有一个最恰当的比喻:生产力是“孩子”,生产关系是“衣服”。孩子长大了,要换大衣服;冬天孩子冷,要穿棉衣服,完全要从孩子的要求出发。如果不顺应这个规律,想到孩子会长大,冬天会冷,就提前在夏天给孩子穿上大皮袄,非把孩子捂死不行。

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刘昆山 2014-12-09 10:39 于 山西 - 大同 通过网站:

“发展社会生产力,使社会财富越来越多地涌现出来”,这将为实现“共同富裕”打下基础,这是毫无疑问的。但也必须指出,生产力的发展和社会财富的增加,也为产生“贫富悬殊,两极分化”的社会极端现象创造了条件。因此,实现“共同富裕”需要发展生产力,增加社会财富,但同时要在理论上有突破,在制度上有创新,探索“让工人农民占有资本”的道路,实现马克思“重新建立个人所有制”的理想。

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