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时下，互联网思维成为一个热的不能再热的词汇，其中道理不难看出，创新乃至开放与聚合的智能化应用成为全行业的共识，至于自媒体来说，同时已经成为时下以内容为王的产品平台的共识。我个人曾使用过几个新闻客户端的自媒体，开通没多久，正赶上了每年一届的广…
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3月28日，上汽携旗下上海通用、上海大众、上汽乘用车等品牌，推出了上汽电商网站车享网，这被视为汽车企业正式进军电商领域的第一步。徐和谊说：通过与互联网企业的合作和对国际上一些企业总部的参观、交流，我感到震撼，感到传统制造行业的确需要变革和转型。…
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最近以来越来越觉得民族汽车品牌的出路与突围已然乏术，不仅仅是洋品牌的打压，就其自身的不作为与大方向的错误更是其致命的桎梏。所以说，留给民族汽车品牌的仅有的也是最后机会就是车联网一点不为过，那么，车联网是什么呢？这个已经被行业内人炒热但普通消…
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首次试水双十一，多家电商网站的汽车网购相关数据出炉可谓喜大普奔，易车网的车意达接到订单90466份，订购的总金额高达117亿元，搜狐汽车则收获销售线索605430个，订购总金额达到了92.05亿元，汽车之家的购车节项目共订出17776辆汽车，订购总额达到26.43亿元，…
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2014年公车改革将是公车领域最为热门的话题之一，但是经过了多年对公车改革的研究和探讨，在新的一年，不管是公众、政府部门还是政府采购部门以及供应商、媒体等各方人士都能够充分、理智地去对待这一改革。不打无准备之仗将是今年公车改革的核心。在2013年，…
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像淘宝这样的传统电商涉及汽车业务都是直接与车企进行合作，他们这样的合作切断了渠道上的利益，难以获得经销商的最大支持。而像汽车之家、易车这样的垂直网站搞的所谓电商平台，则更多是与车企的销售大区或经销商进行合作，实际上就是销售信息的汇总，严格意…
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首先，我们来看一下车市数据，2013年北京新旧车销售表现低迷，新车销售58.25万辆，同比下滑0.5%；二手车交易69.53万辆，同比下滑0.5%。不过，2013年进口车销售6.48万辆，同比增长19.56%。市场人士预计，2014年新销将下滑10%左右，二手车交易量也将下滑3%左右。…
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放开二胎政策将改变目前中国式家庭的血缘基因组合，从四二一家庭变为四二二家庭。在未来的一段时间内，中国家庭将成为紧凑型亲属关系，独生子女不再成为主流，这个政策将直接改变独生子女的性格甚至成为影响民族性格乃至人类发展的基础。人口结构的微小改变都…
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从特斯拉被美国的NADA为首的保守势力封杀不难看出，汽车电商乃至C2B的直销模式的电商汽车已经触碰到甚至于威胁到了传统汽车经销商的奶酪，同理可以看出国内汽车电商并没有发生任何相关事件，似乎连此类事件发生的任何迹象和苗头也还没有，那么原因何在呢？首先…
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说起来特斯拉的C2B模式才是其真正实现用户体验并真正达到超越传统车企的互联网基因，这也是成就其威名震四方，并在中国市场被爆炒的原因所在，但其不幸的是，据海外媒体报道，美国共和党州长们针对电动车企业特斯拉直销问题接连发布各种禁止直销的规定，特斯拉…
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我之前曾写过《二线城市效法车市限购必将自食恶果》，阐述的观点就是，限购不仅抑制了购买力，更让车市走向畸形发展，再者，限购本身也是严重违反市场经济的最基本的公平进入与公平竞争原则的，甚至于限制了购买权已经违宪，当然，这不过是地方政府的简单粗暴…
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多年来，我一向秉持这样一个观点，中国画如果一味地效法古人，没有现代意识的融入，即便你的技术超过古人也不过是一个好的临摹者而已，事实证明能超过古人者也还没有或者还没有出现，张大千也只是过去了。正如齐白石是予弟子许麟庐说的：学我者生，似我者亡。…
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特斯拉的成功是建立在传统车企不重视网络营销的基础之上的，其作为的智能化的车联网或者是正在开发的无人驾驶其实都与真正的车联网相去甚远，其全车的智能化的车联网应用也绝非传统的通用宝马等车的技术含量高，更无法达到其多年的技术与海量数据的积累，任何…
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广州车展之所以成为中国的第三大车展，首先是其华南市场在中国车市中的重要地位决定的，再者即是年终岁末前的车市推进缓冲期所决定的，当然，北京和上海的双年展也为其年展预留出了市场空间。本次的广州车展的看点主要还是超跑豪车，那么，我们就来一一介绍一…
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广州车展之所以成为中国的第三大车展，首先是其华南市场在中国车市中的重要地位决定的，再者即是年终岁末前的车市推进缓冲期所决定的，当然，北京和上海的双年展也为其年展预留出了市场空间。本次的广州车展的看点主要还是首发新车，那么，我们就来一一介绍一…