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首先来说,汽车产品从奢侈品变成代步工具,再到成人玩具,具有共享经济时代不可或缺的社交属性;汽车本身就是体验感极强的产品,分享驾乘体验和共享驾乘是用户参与和传播的最佳载体;汽车本身也会成为用户与用户之间的谈资;当汽车功能千篇一律,智能化的绝佳…
发表于2017/6/13 3:24 阅读全文 评论
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那么,构建社群电商生态商业模型需要逐层构建,绝不能因为只喜欢88层高楼我就只建88层,而下面的我不去建,这样的空中楼阁瞬间即会灰飞烟灭,2015年的下半年死去的那些汽车O2O就是最好的明证,来也匆匆去也匆匆,不带走一片尿不湿,只留下一片嘘声。一、新型车…
发表于2017/4/4 18:44 阅读全文 评论
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首先来说,共享经济模式成行的主因还是智能化的互联网的底层驱动,比如滴滴如果没有LBS功能只靠电话沟通和时时变化的地理位置很难爆发其实力,所以说智能硬件的支撑必不可少。排除硬件的智能化方面,单纯从商业运营角度来说,最重要的还是利用新媒体重新建立用…
发表于2017/4/4 18:43 阅读全文 评论
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在新媒体不断发展并对人们的生活产生越来越重要影响的时代背景下,营销企业只有充分意识并把握这些新特点,才能适应新的传播时代,更好地利用新媒体,对广告进行精准有效的投放,从而使广告发挥更大的传播效果。当然,企业的产品本身与用户的连接也更为重要,…
发表于2017/4/4 18:42 阅读全文 评论
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昨天看到一个粉丝问一个电商专家开单的法门是什么?专家说是诚意,粉丝继续问那么如何持续开单形成爆款如何办?专家说专业,粉丝又问持续爆款并且能够重复购买如何办?专家说坚持前两项且不忘初心。看后感触很深,姑且不去评价专家说的从开单到爆款再到重复购…
发表于2017/3/24 17:06 阅读全文 评论
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可以说,汽车电商的试水是从秒杀开始的,但是,五六年来也仅仅至于秒杀。汽车电商业界同仁通过一系列的模式创新和引进,采取了不同的方式和方法力求破局,但是,至今仍然无法在整体上有一个质的突破。其中的核心道理依然是其底层构建就存在商业悖论,他们都是…
发表于2017/3/24 17:05 阅读全文 评论
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对于人工智能我的总结是一句话,量子物理让人类发明了核武器,人类具有了自我毁灭的能力,但人工智能真正实现人类也许就在不经意或者一个好的初衷回下就被人工智能的机器所毁灭,而且不光人类而是整个生命。人类的智慧有四种,一是数理逻辑,这个机器也有;二…
发表于2017/3/24 17:04 阅读全文 评论
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数据篇一、整体画像:总体数据迅猛增长通过综合百度指数,及我们监测的多家汽车BBS、博客和汽车垂直媒体数据统计,2016年11月份名爵汽车的综合曝光量2595万+,与上月相比增长迅猛,且保持持续的全面数据的增长势头,原因有二,一是ZS上市的推波助澜,引起自媒…
发表于2017/3/10 15:09 阅读全文 评论
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最近半年以来,网络视频直播风靡大江南北,火爆程度达到了让人叹为观止的地步。土豪为和王思聪叫板,可以为网红一掷千金。据说一个美眉直播自己睡觉,当然只是自己一个人盖着被子蒙头大睡,也招来几万人在线观看,第二天一早,美眉收获了十几万的打赏。无论互…
发表于2017/3/3 17:47 阅读全文 评论
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【无人驾驶汽车的事故说】今天爆出特斯拉的无人驾驶汽车发生交通事故,并致人死亡的大新闻。于是很多人开始质疑无人驾驶汽车是否危害比有人驾驶汽车更大,这是一个错觉,我问问你,汽车和马车哪个事故率更高?数据显示是马车。目前了解到的情况是,这起事故发…
发表于2017/3/3 17:46 阅读全文 评论
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首先来说,社会化营销一定要找一个好的平台,那么我们就开看看如何权衡一个社会化平台的营销价值。网络产品平台的核心价值并非仅仅大家表面上看到的注册人数的多少,流量的多少,或者粘性的高低,再者就是内容的产出多少,其实最为核心的应该有三个方面,一是…
发表于2017/3/2 1:32 阅读全文 评论
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汽车社群首先来说是人的社群,社群的确需要一个慢体验的过程,但是咖猫网汽车社群的核心价值并非其本身的红包、佣金和悬赏的商业模式独立维系的,而是其遵从与社群的本质核心驱动力来打造用户的归属感,通过用户在咖猫网平台上获得的身份认同与分工协同,打造…
发表于2017/3/1 16:05 阅读全文 评论
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想必大家都应该还记得,当11月8日美国宣布特朗普当选为美国的总统的时候,这个消息不断刷屏,所有的段子在那一瞬间像火山一样爆发出来,但是仅仅过了不到两三周,大家对此就已经很淡漠了,再说起这个事情,别人都会觉得你有点奇怪,当这个事情过去还不到半个月…
发表于2017/3/1 14:34 阅读全文 评论
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无人驾驶汽车说简单点,就是无需人来驾驶的汽车,其实就是通过其自身的人工智能化来实现汽车的驾驶,这都属于车联网范畴,无人驾驶技术是车辆网智能化汽车驾驶系统范畴的细分,当然车联网的概念还包含更多如交通管理和城市设施等一系列的智能化生态的构建,而…
发表于2017/3/1 12:26 阅读全文 评论
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何为新媒体?何为旧媒体?事实上,广义地讲,传播信息的都可以说是媒体,烽火台是媒体,信件也是媒体,如今的报纸、杂志、广播、电视等等都是媒体。而互联网的出现,改变了媒体从制作到传播,乃至再传播等全渠道和全流程的特性,被人们普遍认为是新媒体,但未…
发表于2017/3/1 12:24 阅读全文 评论
郭桂山的个人简介
郭桂山的照片
单位:汽车电商智库
职务:创始人
简介:世界最大汽车媒体AUTOBILD总编。网名散人。诗人,曾从事写诗、摇滚乐、绘画、行为艺术。从事媒体十余年,国内媒体主编,国际媒体总编。如有约稿访谈等,敬请发函341706254@qq.com或加微信sanren2005。出版专著《被颠覆的汽车帝国》,《风口上的汽车新商业》,《重塑汽车电商未来》。
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