我国气动物理研究的倡导者卞荫贵 (1917- )   卞荫贵,流体力学家。长期从事空气动力学和计算流体力学的理论研究和教学工作。倡导了我国气动物理的研究,培养了气动传热和烧蚀理论的研究人才 ,为发展我国近代力…
发表于2006/8/16 12:30 详细信息
我国气动物理研究的倡导者卞荫贵 (1917- )   卞荫贵,流体力学家。长期从事空气动力学和计算流体力学的理论研究和教学工作。倡导了我国气动物理的研究,培养了气动传热和烧蚀理论的研究人才 ,为发展我国近代力…
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我国气动物理研究的倡导者卞荫贵 (1917- )   卞荫贵,流体力学家。长期从事空气动力学和计算流体力学的理论研究和教学工作。倡导了我国气动物理的研究,培养了气动传热和烧蚀理论的研究人才 ,为发展我国近代力…
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为祖国的水利水电建设事业作出辉煌成绩的粟一凡 (1917 )   粟一凡,工程力学教育家。长期致力于水利工程建设并结合实际开展固体力学的理论研究。他主持编写了土建、水利类专业的成套工程力学教材,为培养 工程力…
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我国近代科学技术的先驱詹天佑 (18611919)  詹天佑,我国近代科学技术的先驱,伟大的爱国主义者,杰出的铁路工程师。第一批幼童出洋。学成归国后,曾修筑炮台,绘制了中国第一幅海图广 东沿海图。修建或主持修建京奉、京张、…
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我国现代工科教育的开拓者罗忠忱 (18801972)   罗忠忱,工程教育家,留美归国后,终身在唐山交大任教,为该校教授中第一个中国人。他致力于引进西方先进工科教育思想,为我国现代工科教育 的开拓者之一。他注重基础理论与工…
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为中国造船事业作出了杰出贡献的叶在馥 (18881957)   叶在馥,造船专家。中国造船工程学会创始人之一,川江轮设计的奠基人,尤以致力于设计改进川江客货轮的船型结构著称。抗战时期,在极端困难的条 件下,设计改装了大批江…
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为中国船舶工业的发展作出了重大贡献的杨俊生 (18901982)  杨俊生,造船专家和实业家,长期从事船舶设计、建造和教育事业。抗日战争前,在极端困难的条件下创办了大中华造船机器厂。建国前相继承造了当时 吨位最大、航速最高…
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对我国初期公路发展和技术提高做出重大贡献的周凤九 (18911960)   周凤九,公路工程专家。毕生从事我国公路建设及教学工作。曾筹划、主持建设我国中南、西南地区的多 条干线公路,主持设计、施工多种结构形式的永久式公路桥…
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我国铁道机车工业和运用管理的开拓者程孝刚 (18921977)   程孝刚,机械工程专家,技术教育家;我国铁道机车工业和运用管理的开拓者。长期从事中国铁路机车运用、检修、制造、科研工作和技术教 育。主持创建了株洲机厂,为铁…
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我国现代筑港技术的奠基人之一邵福旿 (18941981)   邵福旿,交通工程专家,尤长于筑港工程。主持和参与了我国最早自行勘测、设计和建设的几个港口工程,是我国现代筑港技术的奠基人之一 。最早开出结合中国实际,反映最新技…
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我国自行设计施工重要铁路的先驱之一浚鸿勋 (18941981)    浚鸿勋,铁道工程专家、教育家。长期从事铁道工程建设,曾建成陇海铁路灵宝至西安段、粤汉铁路株洲至韶关段、湘桂铁路桂林至镇南关 段和宝鸡至…
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为我国公路建设做出杰出贡献的公路选线专家孙发端 (18951977)   孙发端,公路选线专家。毕生致力于公路选线工作和长期领导我国西北、西南地区的公路布线工作,西安至汉中公路翻越秦岭的盘山公路是其 代表…
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中国铁路技术标准的开拓者之一应尚才 (18961982)   应尚才,机械工程专家和教育家。首次自行设计并监造了适合我国需要的大型蒸汽机车。长期致力于实现中国铁路机务技术标准化,主持并 制订了一系列铁路机车车辆的技术标准…
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我国铁道信号事业的开拓者汪禧成 (18961976)   汪禧成,铁道信号工程专家,教育家,我国铁道信号事业的开拓者。他最早提倡运、机、工、电设备合理配置,以提高行车效率;首先指导 双线机电联锁闭塞(今称半自动闭塞)工程;…
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王志刚的个人简介
王志刚的照片
单位:江苏蓝天水净化设备有限公司
职务:技术总监
简介:从业于环境工程的设计研究、工艺、技术、装备新品研发,历经数十年如一日。对于污染治理、生态环境工程设计,主张实施人性化体贴设计。 个人邮箱: wmywzg@163.com;wmywzg@yahoo.com.cn。 主页网址:价值中国——王志刚http://www.chinavalue.net/wangzhigang/Home.aspx
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