汽车全能防撞系统

董贤桥 原创 | 2013-03-17 20:33 | 收藏 | 投票
汽车全能防撞系统投资与效益
 
一、国内外汽车防撞技术的现状
国内外汽车防撞技术现有的分以下3大类:
1汽车四角安装轮胎,汽车受撞不只撞四个角,人与车还是受伤害。
2用同性相吸、异性相斥的原理,在汽车主体设磁体防撞,若对方的车没磁性那是吸撞,若磁性大则在车内使电子仪表失灵,若磁性小则人车照样受损。
 
3在车内按装气囊防撞,显然该技术就是让汽车挨撞,是一种消极被动的软挡护,因受撞震动及人体前冲的惯性会使乘员受伤。
 
以上这些技术只能挨撞,无力保护,无可奈何,没有达到防护人车安全之目的
 
二、本专利汽车全能防撞系统概述(发明专利己授权)
本专利采用以下先进可靠、积极防护的功能使人车得到安全保护。由以下多个功能组成电子防撞系统防止前后车辆相撞:
激光测距——从荧光屏坐标上观测前后车与本车的距离。
雷达测速——了解前后汽车的车速。
红外线观测——红外线对四周动态(人和车)作实时观测。
超声波探道——在高速路突遇横行的人和车可在12米之间自动停车。
闪避防撞——在轿车四周均布有防撞感应的力敏传感器,在瞬间将底盘下4根万向轮柱伸出,使汽车漂浮失去反作用力,让道或旋转保护了人车安全。
酒后阻止驾车——本防撞系统既保护自身车辆与人身的安全,也保护了对方的人车安全。
 
三、汽车防撞系统项目建设的意义与需求
全世界在公路上行使的汽车超过十亿辆,种种原因每年人和车的损伤,仅经济损失超800亿美元。我国行驶的车辆约1.5亿辆,每年人车伤亡超过十万次,经济损失100多亿元人民币,特别是公交车一出事故就死很多人,给很多家庭造成很大的伤害,也给国民经济及社会安定造成很大的影响。为了保护汽车行驶及人身安全,相信国家一定会完善汽车安全制度,确保每辆汽车行驶的安全,本专利的汽车防撞系统就能办到。本专利的汽车防撞系统套件,经应用验证并作国家级鉴定后,上报国家列入《交通法规》,大量进入汽车,将成为我国和世界汽车安全的标志,今后的汽车如果没有按装本防撞系统,就不准出厂不准行驶。
 
四、汽车防撞系统的投资与效益(防撞套件的生产)
A、汽车防撞系统可以安装的汽车
大巴客车48坐安装有特种全能防撞,每辆车防撞套件总成本8万元人民币(出厂价8.5万元)。
中巴车35坐以下车型,每辆车特种全能防撞系统套件总成本7万元(出厂价7.5万元)
轿车防撞系统2.5万元(出厂价3万元)
货车:8吨以上车型,全能防撞系统6万元(出厂价6.5万元)
8吨以上防撞套件2.5万元(出厂价3万元)
 
B、生产预计:全国按1.5亿辆汽车装配,每年按10%组装,(无论大车或小车以及货车)只预计效益,每年装防撞系统1500万辆,每辆利润0.5万元,效益:1500万辆×0.5万元=750亿人民币。
 
五、汽车防撞系统项目建设的步骤
 1发明专利入股,征寻投资合作,第一期投资2000万元人民币,共建汽车防撞系统股份公司,详情面洽。

2、第二期投资(待发)

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